本田 Honda Civic 其实最初为经济、实惠、省油小车般的存在，不过因其巨大的改装空（黑）间（洞）和出色的运动成绩逐渐成为车迷，尤其是 JDM 车迷心中的符号级车型。在 Civic 的 44 年发展史中，最不能忽视的就是 Civic hatchback 掀背车系的重要作用。可以如此评价：如果不是 Civic hatchback，恐怕没有 Civic 今天的大成功。
1972 Honda Civic 2-door GL
其实第一台本田 Civic 于 1972 年发布，这台仅重 1500 磅（约合 680KG）的小车搭载了一颗 1.2L 直列四缸 50 匹马力汽油发动机。虽然构造相对简单，但它装备了类木材质内饰、桶型座椅和性能良好的空调系统，作为一台成功的经济型小车这些都是必不可少的重要元素呐！
1984 Honda Civic Hatchback
1986 Honda Civic CRX
1988 Honda Civic DX Hatchback（EF）
至今仍有很多人认为本田 Civic 只是一台经济型小汽车而已，和运动、改装、性能这些词根本贴不上边。但忠实的本田（红章）粉一定会提醒你 CRX 的诞生！性能并不意味着最大马力，而是驾驶态度和风格。本田也从 80 年代末开始逐步打造 Civic 的运动属性，并 “怂恿” 车主们去大胆改装，这种宣传策略今天看确实起到了效果，而且十分不错。
1992 Honda Civic VX Hatchback (EH2)
1996 Honda Civic Hatchback (EK)
当本田于 1989 年推出 VTEC Civic 的时候算是正式启动了 Civic 的性能时代。一改过去经济、亲和的 “买菜车” 形象，Civic 车系逐渐跻身世界性能钢炮的三甲前茅，同时在全球范围内掀起一股掀背风！
知名海外汽车视频媒体 Donut Media 用一分半钟总结了一下本田 Honda Civic hatchback 掀背车的发展史。从 1973 到 2017，用详实的参数、人们对 Civic 的评价和重点车型的动画带我们回顾了本田小钢炮 44 年的发展史。
今天，Type R 继承了本田 Civic 序列车型进化链顶端生态，我们期待本田能够带来更激进的进化！毕竟，VTEC is the BEST！！
（图片/视频资料来自网络）
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