对于东风本田XR-V大家应该都很熟悉了，是目前市面上很畅销的SUV，不过XR-V从2017初上市后就未推出过改款车型，只是在去年8月上市了15周年纪念版车型。不过随着市场上的竞争对手都纷纷改款或者推出换代车型，XR-V也在加快自身步伐，迎来新的改款。
新车相比现款针对前脸进行小幅改动，动力方面增搭了1.5T涡轮增压发动机，取消了现款1.8L自然吸气发动机，动力性能大幅提升，并且符合国六排放标准，预计今年内正式上市。
新款本田XR-V只是进行了“微调整”，从前脸造型中可以看出，现款车型的前脸部位已经有了变化。将银色镀铬上移到了格栅上方，同样是黑色中网，并在下方保险杠处加入了大量镀铬装饰。两侧前大灯组也重新优化，变得更加宽大，内置灯腔明显比现款更加丰富。而下方的日间行车灯变得更加细长，雾灯区域也更加凹陷。前机舱盖上方采用了直线形状强调出了不错的肌肉感。
车尾部分，新车延续了现款车型设计，后保险杠区域同样使用了镀铬元素，这点与车头的变化呼应，排气部分，1.5T车型采用双边共两出布局，而1.5L继续使用单边单出样式。
新车还会增加车身长度，由现款的4270mm提升到4328mm。这对于本身就很会“偷空间”的本田来说无疑是个好消息，相信搭配其独家的“魔术座椅”会继续增加XR-V的实用性。
内饰方面并没有太多信息，应该只是小幅调整。中控平台依然是大量皮质材质包裹，以此来提高舒适度和档次。这次应该会对显示液晶屏的尺寸有所提升，毕竟现在这个级别的车型对于科技方面的配置要求一点也不低。不过有一点可以肯定的是，新车将在高配车型上提供全景天窗。图为现款XR-V内饰。
在动力方面，与现款XR-V车型的最大区别就是新车不仅保留了1.5L发动机，最大功率为96kW，而且还取代了以前的1.8L发动机，这款1.5T发动机的最大功率为130kW，与1.8升发动机的最大功率100千瓦相比，新发动机显然可以带来更强劲的动力输出，值得一提的是，上述两款发动机均采用国六排放标准，而在传动系统方面，预计将仍然搭载CVT变速。
如果新款XR-V的价格区间继续保持12万起步的话，还是有不小的竞争力。