日前，我们网上汽车获悉，广汽本田旗下的全新旗舰车型——冠道将于2016年第四季度上市，新车在国内引起了消费者的强烈关注。
在2015年4月的上海车展上，本田推出了CONCEPT D概念车，该车定位于一款中型SUV。而当时广汽本田官方称，未来将在中国市场推出该车型的量产车型。时隔一年，量产版的广汽本田冠道在今年4月份举办的2016北京车展上首发。
冠道继承了原型概念车的诸多设计特点，无论是外观还是内饰都非常高级，车长超过4.8米，而轴距达到了2820mm，这样的尺寸在中型SUV中可以算作大块头。新车的空间宽敞、配置非常丰富，动力方面搭载了2.0T发动机。售价方面暂时还不得而知，但预计不会低，在30万左右。
冠道的造型非常符合中国消费者的审美观，新车前脸采用了家族式的飞翼设计，中网和大灯相连，大灯内部造型设计就像是羽翼一样，充满动感。其前脸设计力量感十足，发动机盖前沿隆起，使车头看起来厚重有力。车头的“力量”向两边扩散，延伸至两侧轮拱位置，非常优美。
冠道配备了LED前大灯，远近光均为LED光源，具备远近光智能切换系统，这是一大亮点。新车的日间行车灯采用灯带式设计，为了让灯带看起来更具有水晶般的感觉，灯带表面被切割成密集的镜面，工艺非常讲究，科技感十足。而雾灯同样是LED光源，下方还有两颗小灯，为转向辅助灯。
冠道的侧面比较饱满，也让其长轴距设计更加明显，车轮靠近车身四角。车身腰线位置较高，腰线下方的车身部分占比较高，整体看起来厚重感十足。新车的AB柱和后三角窗均为黑色，使得车顶有悬浮式的感觉。车顶行李架采用铝阳极化处理，还原铝材质本身的金属质感。而后侧窗玻璃为双层玻璃，隔音效果出色。类似溜背式的C柱是冠道外观设计的特色之一，有轿跑的味道，又不牺牲后排头部空间。
冠道的车身尺寸长宽高分别为：4816*1942*1669mm，轴距达到2820mm，定位中型SUV。新车全系标配了19英寸铝合金轮圈，规格为245/55 R19，轮胎为专为SUV设计的舒适型公路用轮胎“米其林Primacy SUV旅悦”。
冠道的尾部造型相对简单，以笔直的横向线条为主，后扰流板“小鸭尾”顺着车顶线条往后延伸，与C柱和后挡玻璃形成两层面，让车身更修长。
新车的尾灯同样采用灯带式设计，造型特别，辨识度很高。而排气管则采用双边共两出设计，看起来非常协调。
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冠道的内饰非常上档次，中控台造型简洁，储物空间很丰富。其中控面板为搪塑工艺的软材质，配以哑光设计的木纹饰板和淡黄色的氛围灯，内饰整体质感不错。中控大尺寸显示屏具有特殊的镀膜，画面鲜艳锐利，而屏幕倾斜角度可以调整，减少反光。冠道的方向盘造型为讴歌同款，基本上就是车标不同，手感出色。
冠道的仪表盘采用了黑底白字设计，配备上下两个彩色液晶显示屏。行车电脑可以显示多项信息，如四驱系统工况、实时g值、保养信息等。其还配备了抬头显示，可显示车速、转速等信息。而挡位控制改为按键式，按键阻尼适中，质感明显，这是冠道的一大突破，也是本田的新尝试。
冠道配备打孔真皮座椅，填充物质地柔软，舒适性不错。正副驾驶座椅均为8向电动调节，驾驶席座椅还具备4向调节电动腰托，以及座椅记忆功能，当车辆熄火时，驾驶座椅会自动后退，方便下车。后排三个座椅均配备头枕和三点式安全带，坐垫厚实，就像沙发一样舒服。
冠道的储物空间非常丰富，前排中央扶手可以后滑动打开，也可以对开式掀开，非常灵活，在后排空调出风口下方和门板等位置也都有储物空间。其还配备了电动后备厢盖，长按开关可以设定后备厢盖开启高度。
冠道的配置非常丰富，新车配备有全景影像功能，Honda SENSING驾驶辅助系统，车顶行李架、后视镜电动折叠、ACC自适应巡航、车道保持、换挡拨片、语音通话、三区独立恒温空调、自动泊车、抬头显示、电子驻车、全景天窗、座椅记忆、电动遮阳帘、无钥匙进入/一键启动、电动后备厢盖等配置。
动力系统部分，冠道搭载了一款2.0T发动机，最大功率达到了272马力(200千瓦)/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/2250-4500rpm，参数非常惊人，冠道只是一款家用SUV，并不是什么性能车，但这样的发动机参数已经快接近高尔夫R的2.0T了。传动系统方面则采用9AT变速箱与之匹配。
点评：广汽本田冠道给人感觉非常棒，有科技感但又不会太个性的外观、质感不错的内饰设计和用料、让人欲罢不能的宽敞空间、参数出色的动力总成，这些因素综合起来成就了冠道的出色表现，相比同级在售车型有一定优势。
对于广本品牌来说，这是一次勇敢的尝试，推出新旗舰产品的同时，也是品牌形象的提升。中型SUV市场虽然产品不多，但到了这个价位(30万左右)，消费者的要求也会更高，对于冠道和广本来说，会是个不容易的过程。从冠道这款产品本身来看，产品力是挺不错的，就差一个有竞争力的价格，期待一下。
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