东风本田CR-V真的是让消费者又爱又恨的一款“神车”，作为城市SUV的开创者，它让人们有了新的用车体验，但受到追捧的它也带来让人诟病的加价卖车，而如今的这代CR-V虽然经历了大风大浪，但销量却不降反升依然能获得消费者认可，即使在SUV市场热度放缓的时候也能月销两万多辆，可谓是名副其实的爆款。
面对如此热销的CR-V，本田也即将在广汽投产它的兄弟车型BREEZE，不在让CR-V一人唱独角戏。在8月26日新车会正式亮相，同时也会公布它的中文名称，毕竟之前东风本田的UR-V和XR-V就明显不如广汽本田的冠道和缤智听着顺耳，因此BREEZE这次肯定会取一个朗朗上口的中文名称。
作为CR-V的兄弟车型，BREEZE并没有采用与其相同的车身尺寸，长宽高尺寸分别为4634*1855*1679mm，其中长度比CR-V要多出了49mm，而轴距为2661mm也比CR-V多出1mm，预计车内的空间表现应该会比CR-V更加宽裕一些。
外观方面从目前的申报图来看，BREEZE和CR-V区别还是比较明显的。在车头的设计上，BREEZE的棱角要更加明显，前大灯和进气格栅采用融为一体的贯穿式设计，而且全LED矩阵式大灯看上去也非常犀利富有科技感，而本田善用的镀铬装饰在造型上也要比CR-V更加具有攻击性。
车尾方面，BREEZE的造型也要更年轻一些，尾灯周围少了宽大的镀铬装饰，造型也变得简洁大气更符合当下年轻人的审美需求，而保险杠下方的双边双出排气，造型由CR-V的圆形变成了矩形设计。
在动力方面，BREEZE就不会带来明显变化了，将会搭载代号为L15BT的本田1.5T发动机，最大功率为193马力，满足国六排放标准，和CR-V的发动机参数一致，变速箱也同样会搭载CVT无极变速箱。而从申报值来看百公里综合油耗分别为6.6L、6.7L和7.3L，预计后期也将会推出2.0L混动版车型，动力和混动版CR-V也会保持一致。
综合看了本田BREEZE的产品实力会和爆款的CR-V保持一致，而且外形变化预计也会获得更多年轻消费者的认可，形成差异化的竞争，而强强联手的本田两兄弟也会对合资紧凑型SUV形成合围，进一步扩大本田在这一级别的优势。