最近一张广汽内部会议的图片流传网络，除了我们已知的搭载1.5T发动机的全新缤智和2.0L混动版的奥德赛外。还将推出一款全新的SUV车型，这款车型将直接从北美市场引进国内，大五座或七座布局，定位中型SUV并且还将搭载本田最强的四驱系统，配备2.0T+9AT变速箱（海外版为3.5LV6发动机）。
根据本田的产品线我们可以推测这款车就是本田全新Passport（直译护照）也就是本田飞行员的五座越野版。该车是本田目前产品线上第二大的SUV车型，而且是本田在售车型中越野能力最强的车型，将搭载讴歌同款的i-VTM4超级四驱系统，越野能力完全不输2.7版本的普拉多。如果该车引进它将和冠道形差异化竞争，主打运动越野SUV路线。
这款车也是本田越野之路复兴的首款车型，在北美它的定位就是介于城市SUV和硬派越野车之间的一种多功能车型，虽然是承载式车身但是越野能力和脱困能力也不俗。并且公路驾驶质感也比传统的硬派越野车强不少。预测国内售价基本上会和冠道重叠。
Passport的外观也算是继承了部分本田的家族式设计特点，采用了和飞行员相同的设计语言，但是前脸更显野性，比如采用了黑色的哑光黑的蜂窝状进气格栅以及亮黑色的飞翼式装饰板。整体设计非常硬朗，肌肉感和线条感重组。标配了LED大灯组以及日间行车灯。
侧面造型简洁大方，属于典型的美国造日本车风格，肌肉感十足，搭配双腰线的设计显得硬朗而不失动感，与尾部垂直度线条让整个显得很有力量感，符合越野风格的定位。而且车窗面积非常大，采光很棒，再加上隐藏式的BC柱设计让它显得非常时尚。
此外离地间隙以及接近离去角表现都很好，尺寸方面参考同平台皮卡的尺寸我们猜测为：4902×1996×1798mm轴距为3000mm。属于标准的中型SUV，作为大五座车型来说非常不错。就算是来到国内推出七座车型也不用担心尺寸不够用。
尾部造型简洁大方并没有采用类似冠道的设计风格，而是继承了本田在北美的设计思路。比如车窗上的尾翼以及C字形的尾灯以及类似老宝马X5的尾门造型。两个车灯之间由镀铬装饰连接，辨识度很高，此外该车的原厂拖车钩就很强大，最大牵引重量可达3吨，能拉一个大号的房车。
内饰采用了和本田飞行员类似的内饰设计，但是造型上更加的年轻化，采用了对称式的设计风格。功能区布局比较复杂，还是典型的北美风格，比如复杂的实体按键配空调操纵液晶屏。以及DVD机头等配置。改成为按键式换挡，符合本田高端车的定位。
动力方面海外版搭载的是3.5LV6发动机，而到了国内很有可能换成2.0T+9AT或10AT的动力总成，还有可能和冠道有搭载1.5T高功率发动机。1.5T和2.0T最大功率分别为193马力和272马力。四驱系统方面搭载i-VTM4四驱系统，这套四驱系统能将70%的动力传输至后轮，并同时将100%的后轮动力输出在左后/右后轮上，使得本田Passport拥有很强的越野性能。也就是说该车在仅靠电子系统的帮助下就能轻松通过交叉轴，而且凭借这套强大的四驱系统以及强悍的动力完全有资格挑战普拉多，
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