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东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场-本田艾力绅

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-02 15:25:55
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东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场


9月11日,东风Honda艾力绅锐·混动在杭州上市,分为舒适版29.48万元、豪华版30.98万元和至尊版32.88万元。为匹配时代绅士人群的消费需求,艾力绅锐·混动上市伊始即同步推出礼享款待:尊享10000元置换礼遇,旨在为他们提供更便利的升级方案。(活动时间:2019年9月12日—2019年10月31日)


东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场


作为一款质享混动MPV,全系搭载第三代i-MMD混合动力系统(与此前发布的 INSPIRE的HEV同源)发动机最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,综合工况最低油耗5.9L/100km,续航里程长达900km。纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。


东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场


值得注意的是,艾力绅锐·混动世界首发且全系搭载Honda黑科技“魔术感应门”,轻轻挥动手势即可控制车门开闭,大幅增强使用便利性和科技感。全系标配Honda SENSING“安全超感”系统等先端科技,打造卓越安全模式,令人安享款待。


东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场


全系搭载LED自动大灯、新增棕色内饰,真皮座椅采用绗缝工艺处理,实现内外质感全面升级。秉承本田MM空间设计理念,2900mm的超长轴距营造出尊享舒适的驾乘空间。座椅采用“2+2+3”布局,第二排独立座椅集肩部调节、电动座椅脚托、座椅电加热多项功能于一身,舒适度堪比头等舱,还可前后左右4向调节,尽享尊贵与舒适。

作为一款高端MPV,艾力绅有地位、有格调、有风度,一直是东风Honda的旗舰级车型。自诞生以来,它始终配备最顶级的动力、最豪华的配置、最先进的科技,是首个在华搭载Honda SENSING“安全超感”系统的车型,是当之无愧的地位之选。


东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场


随着艾力绅锐·混动的到来,东风Honda已经构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族,这是业界第一的创举。今后,这一家族还将不断扩充与壮大,未来将推出包括插电式混合动力在内的更多混动车型,开启东风Honda全混时代!

艾力绅有地位、有格调、有风度,将成为提供MPV款待价值的最佳选择。此次艾力绅锐·混动上市,将凭借高效自如的混动体验、尊享舒适的空间和先人一步的前瞻科技,带给广大用户时尚潮流的环保新体验,同时也为东风Honda的品牌发展注入全新活力。东风Honda寻梦美好、逐梦未来,将不断推陈出新,以更优质的产品和更完善的服务,持续为广大用户创造美好生活!

需要注意的是,在2019年东风本田先后退出3款搭载第三代i-MMD混合动力系统车型(思铂睿HEV版、CR-V HEV版和艾力绅HEV版)。这三款车型中都在中国市场“奋战”多年,历经多次改款的“老兵”。此次,东风本田一口气在短时间内推出重度“换芯”版HEV车型,意味着针对中国新能源市场的态度正在改变。

综合通用、丰田、大众等不同合资品牌近年来在中国新能源市场投入车型的动向看,在即将补贴彻底退坡的2020年,合资品牌将会全部下场,参与到这个全球范围独一无二的新能源市场竞争中。

无疑,在2019年这个“微妙”的节点,东风本田携带以节能为牵引的搭载第三代i-MMD混合动力系统车型全面进入。使用经过本土化适应性改变的EV车型的量产也不远了。

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