日前，一组广汽本田全新SUV在国家工信部的公告申报图正式曝光。从曝光的图片上来看，广汽本田全新的中型SUV并非是此前呼声最高的新一代Passport，而是一款此前并未在国外市场亮相过的全新产品。
根据广汽本田官方消息，新车将会在本月26日正式公布命名，而从公告图上露出的车辆命名来看，新车的英文名为BREEZE。
工信部网站上信息来看，新车的长宽高分别为4634/1855/1689mm，轴距为2660mm，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率142千瓦并满足国六排放标准，工信部油耗为7.3L每百公里。显而易见，在尺寸上以及动力配置上，也正好介于缤智和冠道之间。
广汽本田的SUV产品布局起源于2015年。彼时，在小型SUV市场的浪潮中，广汽本田正式推出了旗下的首款SUV产品本田缤智，凭借着均衡的小型SUV设计，广汽本田缤智在随后的市场竞争中逐渐成为了合资品牌小型SUV的标杆。
在2016年，广汽本田冠道正式登场，新车定义了一个大型五座SUV的细分市场——在完成了一小一大的两款SUV的布局之后，广汽本田的SUV产品序列，显然就欠缺一款中型SUV来起到一个承上启下的作用。
从产品层面看，广汽本田全新中型SUV的造型设计很容易给人一个不错的第一印象。整车的造型紧致而充满张力，形体上所表现出来的线条以及型面都被归拢在一个可控的范围内，整体效果并无半点的拖沓。
车身下部的同体色护板是整车造型的一个亮点，通过车身同体色的运用，广汽本田的全新中型SUV的整体厚重感得到了强化。
但不同于传统处理手法的是，本田的设计师在这一区域又通过一道黑色的饰条将这块饰板与车身进行了分割，这样一来，在保证车辆能够以厚重感示人的前提下，又将可能因为厚重而导致的拖沓进行了打破和平衡。所以，这辆车的整体造型效果，有了一种俊朗的既视感。
尾部正视图是最能够博得好感的视角，隆起的轮眉以肌肉感的形象将整车的正面投影构成了一种壮硕的倒梯形设计。同时辅以横向布置的尾灯以及后备箱盖上的反R面设计，整个尾部显得饱满而厚重。
在造型语言的构成上，新车很显然采用了本田新一代的家族化设计，与第十代雅阁的家族化设计一致。在新一代的家族化设计下，新车的大灯以阵列式LED光源的运用，弱化了瞳孔效应，以此来强化车辆前脸的层次感。与此同时，与大面积的镀铬饰条构成形体上的融合，把整车前脸的视觉中心进行了下探。
前保险杠更多的明确了特征元素的交错使用和型面的变化，前面讲到的区分下部饰板和车身之间的黑色饰条从雾灯装饰区域作为起点，也将前保险杠下方的区域提炼出了一种形似扰流唇的特征。
中央进气口下方也如常见的SUV那样设置银色护板，而是通过黑色的配色将这一款区域直接进行了视觉上的“镂空”处理，车头的高度也因为这一细节的运用而有了压缩。
当然，这一造型并不会是广汽本田全新中型SUV的唯一状态，从工信部申报图上来看，新车还将会有黑色越野套件包裹下装的版本，以及多样化的细节设计。单纯的就造型的角度来看，广汽本田这款全新的中型SUV还是蛮值得期待的。
在新车正式发布之后，广汽本田也将正式实现一个从小型到大型的主流SUV产品序列，而广汽本田也成为了国内少有的同时拥有完善的轿车序列、SUV序列以及MPV产品的企业。新车的亮相对于补齐广汽本田的主流产品短板，大有助益。
作为本田在国内的第一家合资公司，广汽本田自1997年正式挂牌营业。在其过往的二十余年历史上，广汽本田曾今创造过国内汽车产业中的数个第一，比如说第一家实现了新老产品的同步切换，第一家实现生命周期内换代等等。
与此同时，广汽本田也是本田在华销售和售后满意度第一的企业。而广汽本田旗下的雅阁、飞度等车型也在业界收获了不错的口碑，并且形成了一个独特的文化群体。可以预见的是，广汽本田这款全新中型SUV未来的表现非常值得期待。