在本届2014北京国际车展会场，还是以日制右驾版本首度于中国消费大众见面的HONDA Vezel，已经确定广汽本田缤智国产化式样，会于本月下旬举行的2014成都国际车展正式亮相，而最快新车将在年底以前正式开始交车，日前则宣布了介于13.98-17.98万人民币的接单售价，预计年底以前可以正式交车。
首批上市车款将提供五速手自排的搭配，至于CVT变速系统则将在追加的1.5L动力版本才会出现。
眼见包括上海通用雪佛兰创酷Trax、东风标致2008与长安福特翼搏EcoSport等车领军进军当地小型运动休旅级距，这款率先于日本上市的HONDA Vezel，便成为广汽本田进军运动休旅级距的新希望，产品定位明显低于东风本田CR-V的缤智Vezel，在日本市场一推出因为有混合动力版本也缔造销售佳绩，当然在小型运动休旅正方兴未艾的中国市场，广汽本田可不能失去竞逐市场的先机。
根据我们率先取得的消息显示，广汽本田缤智将与全新飞度共用平台，车身长度与轴距约4300mm与2550mm左右，可以说比前述竞争对手略大一些，同样也代表在空间效能表现会更加优异，而且在配备方面首批上市新车，还可以在较高配置车型见到包括按键引擎启闭、煞车预警系统、电子手煞车、智能触控车载平台、HSA斜坡起步辅助、全景电动天窗等等豪华科技配置。
后座前倾后可放进二辆脚踏车。
缤智Vezel强调后行李厢空间利用机能（图示为日规版本）
首批上市缤智Vezel将率先搭载与凌派Crider相同的汽油1.8L引擎。
至于动力系统方面，首批上市的缤智将全数搭载与广汽本田凌派Crider相同的Earth Dreams Technology家族汽油1.8L直四引擎，可输出138hp/6500rpm最大马力与17.5kgm/4300rpm峰值扭力表现，并且可选择搭配五速手排或五速手自排两用变速系统，稍晚更将追加与全新飞度相同的汽油1.5L引擎搭配手排或CVT无段自排等等选择，当然在新车上也可见到ECON环保行车模式操作介面，可提醒驾驶人采用更节省方式驾驶爱车，而全新飞度车系具备多样化的空间弹性机能，预计亦将沿用在缤智车上。
以目前缤智Vezel 1.8L车型介于13.98-17.98万人民币的接单售价来看，未来将追加的1.5L版本入门建议售价则可望下探至11万人民币门槛!