11月6日，长城汽车官网公布了10月销量快报，10月是长城汽车丰收月，旗下长城、哈弗以及WEY三个品牌共计销售108008辆，其中哈弗品牌销售81653辆，皮卡9418辆，轿车销售770辆，WEY销售16167辆。
哈弗品牌一直是长城汽车的强力军，10月过万台销量的只有两个车型，一个是哈弗H2销量为17560辆，另一个就是销量排名第一的哈弗H6，销量为49015辆，相比10月宝骏510的销量45047辆，差距还是不小，哈弗其他车型均没超过万台。
WEY品牌10月的总销量达到16167辆，再创历史新高，VV7的销量为8014辆，VV5的销量为8153辆，稳中增长不大，面对本月领克01即将上市的竞争，WEY品牌还能如此轻松过万吗？不过领克的热度和火爆并不次于WEY，究竟谁能胜出，让我们拭目以待。
长城汽车起家皮卡，皮卡一直也是其主要业务，本月皮卡销量9418辆，相比9月销量11317辆稍有下滑，在金九银十的10月皮卡销量虽没过万，但销量业绩还是不错的。
长城轿车一直是“偏科”最很的车型，10月销量为770辆，相比9月952辆再次下滑，一方面大力发展SUV市场，一方面又舍不得轿车，但存在即有道理，这是长城汽车的另有条腿，丢弃就是独条腿走了，无论从声誉还是长远发展长城汽车都不容忽视。
结语：长城汽车10月已经交上满意的答卷，虽然有点晚，但哈弗H6再次领跑单车型销量，没有所谓的宝骏510超越的事，曾经的广汽传祺GS4也一度有超越H6的势头，都已败落，哈弗H6是自主品牌SUV的标杆和脊梁，长城汽车值得骄傲，进军豪华品牌的长城汽车依然是如鱼得水，WEY销量10月再次小幅攀升，后续增量十足，再次开启自主豪华品牌的快车，长城汽车是不一样的自主品牌。
- 上一篇：魏建军：“走出去”没有坏处，长城汽车不会作秀-长城汽车
- 下一篇：没有了