5月20日,长城风骏7汽油版国六车型正式上市,新车共8款,售价区间为8.68-12.38万元。新车主要变化集中在引擎,在现有2.0T柴油发动机的基础上新增一款型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,该副引擎符合国六b排放标准。
新车外观方面与柴油版车型相比变化不大,粗壮的镀铬六边形进气格栅依旧十分硬派,带有LED日间行车灯的头灯微微上翘,与进气格栅融为一体,营造出比较精神的前脸造型。
另外根据车型版本不同,头灯、中网进气格栅、两侧雾灯等多处位置可以进行选装,使得外观更加符合每个消费者的口味。
新车尺寸为5395*1800*1740mm,轴距为3350mm。在翻滚架的选择方面同样提供镀铬和黑色磨砂两种选项,选装之后车高有所增加,为1760mm。
尾部造型相对中规中矩一些,竖置矩形尾灯位于尾箱两侧,货厢尾门把手旁还可选装倒车影像。新车货厢尺寸为1680*1460*480mm,可载重0.48吨,空载尾箱高度离地790mm,货厢内配有"货厢宝"。
来到车内,风骏7汽油版车型的内饰与此前推出的柴油版车型保持一致,整体以黑色和棕色搭配为主,时下流行的中控液晶屏也没有缺席,同时中控还配有仿碳纤维饰板,进一步提高整体质感。不难看出,长城风骏7的内饰设计基本脱离了皮卡一贯的粗糙感,反而更接近一些乘用车的内饰环境,值得肯定。
现场来自长城皮卡品牌总监张昊保也说道:"长城皮卡正在实现快速的升级换代,实现多元化的皮卡车型,让其集轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性和轻型货车的装载性于一身。"
配置方面,风骏7配有前排侧气囊、座椅加热、侧踏板、后摄像头、ESP、外绳钩、"货箱宝"等实用配置,一定程度上免去了日后加装的麻烦。
动力方面,新车采用了型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率125kW(170Ps),最大扭矩330N·m,匹配一款6速手动变速箱。该副引擎可满足国六B排放标准。
由于是皮卡车型,风骏7使用的是非承载式车身结构,采用前双叉臂独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,该组合比较适合载货,是皮卡车型的常规操作。另外最小213mm的离地间隙配合四驱版本车型,应付一些轻度非铺装路面毫无问题。
截止目前,长城已在2019年共销售5.55万辆皮卡,同比上涨14.2%,连续二十一年坐稳国内皮卡市场销冠,可见作为曾经助长城起势的车型,皮卡一直没有被忽略,反而保持住了自身的优势地位。
值得一提的是,在皮卡销量中,风骏5和风骏7占据了绝大多数销量。此次风骏7再次增添汽油版车型,进一步完善车系的同时,又提升了在该领域下的竞争实力。不仅如此,作为国内首款符合国六b排放标准的皮卡,风骏7无疑又让长城走在了皮卡市场的前列。
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