5月20日,皮卡领导者长城皮卡已经在北京正式发布首款符合国六b标准的皮卡车型——风骏7国六汽油版。然而才过去十几天,长城又发大招!于今日在深港澳车展上推出风骏7柴油国六b车型,实属国内首家!
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要知道即使是福特猛禽、丰田海拉克斯等车型也会在升级欧六等排放标准时面临种种困难,目前已知的是,拉皮三菱Triton的菲亚特Fullback就因为无法符合欧六而退出欧洲市场。
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可以说在短时间内推出国六b车型,考验的是生产企业的在技术研发和成本控制等方面的硬实力。长城风骏7国六汽油版成为行业第一,不仅彰显出企业具有强大技术储备,还体现出长城皮卡始终致力于绿色环保事业,具有强大的社会责任和使命感,以及时刻以满足、契合用户需求为企业导向,具备及时应对市场变化的能力。
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如此,长城皮卡成为国内首家完成柴/汽油双国六b重磅升级的企业!也成为全球皮卡领域都最为绿色的环保的皮卡之一。
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据悉,这款柴油国六b的动力为——长城自主研发的2.0T“绿静”柴油机,代号GW4D20M。最大功率达115kW/4000rpm,峰值扭矩为345N·m/1400-2800rpm。采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术。
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百公里油耗两驱7.6L,四驱7.9L,采用塑料可变涡流进气歧管、集成化设计、电子节气门、双顶置组合式凸轮轴等技术。该动力荣获多项殊荣:“中国芯”十佳发动机、2011年中国质量协会科技创新奖等诸多大奖。
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风骏7是首款践行长城皮卡“五化”新品牌战略的车型,即乘用化、网联化、电动化、定制化和智能化,在造型设计、动力、安全等各方面,尤其是在智能网联技术的应用上符合当下用户群年轻化、家用属性增强、需求舒适用车的市场变化。配备ABS、EBD、ESP、HHC、BA、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等主动安全配置,全方位保证驾乘人员安全。而且该车还有高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、四轮通风盘等安全配备,合力打造全方位铠甲安全防护系统。
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因此,风骏7汽柴油车型的国六b的急速推出,不仅将在排放升级切换的初始时期,起到稳定市场销量的作用,而且还有助于长城皮卡进一步扩大份额和影响力,进而销量会继续在我国皮卡市场一骑绝尘。
长城风骏7柴油国六b于今天正式开启预售,将会首先供给国六区域,对于实施国六区域的皮卡消费者可以向当地经销商咨询具体价格。
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