随着缤智改款之后，新款本田XR-V也正式上市了，今天我们到店做一个静态部分体验，用四个问题来带大家了解新款本田XR-V。
造型设计有哪些变化？
这次改款外观没有大刀阔斧的动作，只是在细节上做了一些调整。前脸部分中网和下护杠造型有所改变，运用更多亚银色镀铬饰条和钢琴烤漆面板装饰，下方一条粗壮镀铬饰条让整个前脸看起来要更加精神，虽然是一次微整形，但是修饰后的效果非常明显，比老款车型确实要精致、帅气不少。
全LED大灯组是这次外观升级的一个重点，这是老款车型没有的配置，不过必须要到售价15. 89万的豪华版车型以上车型才会出现。
除了车头的部分，全车加上运动套件装饰，比如银色小耳朵，黑色的小侧裙，还有17英熏黑轮圈。
1.5T车型尾部采用双边单出排气，这种布局在本田车型上是比较少有的，感觉也要比思域的中出排气好看很多。车身颜色增加四种，展车和思域相同的烈焰黄是主打色，总体来看，新款本田XR-V的外观运动气息非常浓厚。车内布局没有任何改变，只是配色有所增加，这台展车是全黑内饰看起来稍显沉闷了些。
配置有哪些提升？
这一次本田XR-V配置方面提升比较明显，8英寸中控屏是全系标配，反应比较灵敏，支持手机互联，但是整体的UI设计并不美观，按键声音也很low，给人的感觉更像是上个世纪的产物，和自主品牌的车机相比起来真的是有很大的差距。
安全配置表现足够令人满意，全系标配倒车影像和后雷达，这样一来低配车型车主就不用再去加装倒车影像功能，前排侧气囊以及胎压报警功能最低配车型上也有了。另外，全系配备第二排“魔术座椅”，可以向前后或向后翻折，提供更灵活的空间布局。
动力部分是这次新车升级的最主要变化，之前大家对本田XR-V吐槽最多的就是动力比较肉，即便是1.8L的动力总成开起来也不是特别爽快。这次改款换装思域相同的1.5T涡轮增压发动机，用来替代之前的1.8L发动机，动力性能无疑是大大提高，百公里加速时间官方数据是8.9S。
这套动力系统在思域身上表现强劲，但是在本田XR-V上开起来并不会有大家想象中那么猛，调教上更偏向舒适平顺，而之前的1.5L自然吸气发动机继续得以保留。
有哪些槽点？
全系只有主驾驶侧门窗支持一键升降，这一点做的不够用心，这个配置成本真的有这么高吗？全系没有后排出风口，后排乘客舒适性体验差很多，特别是在炎热的夏天开空调降低温度会很慢，而在大众探歌、日产逍客可都有配备。
虽然新增加了一套本田超感安全系统（Honda SENSING），包括车道保持、车道偏离预警、ACC自适应巡航等等功能，但遗憾的是这项配置只出现在售价17.59万的顶配车型上，大家看看就好。对了，全系都是扭力梁。
哪款车型值得买？
先来看下这辆车的售价，12.79-17.59万元之间。如果只是想要买一台实用的家用车，首推售价13.29万的1.5L CVT经典版车型，它的性价比是最高的。1.5L车型虽然动力不够强劲，但是家用代步是没有任何问题的，而且这台1.5L地球梦发动机足够省心、省油，稳定性肯定要比1.5T发动机更好。而且配置够丰富，配备四安全气囊、胎压报警、倒车影像、8英寸中控屏、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等等实用性配置，能够满足日常使用。但是没有全景天窗，如果这方面需求比较强烈的话可以加7000元选择1.5L CVT舒适版。
当然了，要是注重动力性能的话，1.5T车型推荐1.5T CVT舒适版车型，除了动力性能更好以外，配置享受也更多。比如17英寸轮圈、前后排头部气囊、发动机启停、自动空调这些配置，最主要的是开起来会更爽。
至于顶配车型虽然有更全面的驾驶辅助系统，但是它的售价已经是达到17.59万元，落地价格已经接近20万，有这个预算我更推荐大家去选择级别更高的本田CR-V。