补贴后5.98万元起售！出自长城欧拉品牌，欧拉R1是不是同级最强？-长城欧拉汽车

其实早在10年前，长城就在北京车展上展示过一台微型纯电动概念车，采用欧拉的名字，并用的是长城特有的LOGO。在后来的时间里，长城欧拉通过不断展示新车型，以此来表达出长城节能减排的决心。

可以这么说，在新能源汽车领域，长城是布局已久，而在十年后，时机显然已经成熟。今年8月20日，长城正式发布新能源汽车独立品牌“欧拉ORA”，并随后上市首款车型欧拉iQ。就在新车热销不止之时，欧拉ORA再次带来另一款全新车型。

▲欧拉R1，补贴后售价5.98万元起

12月26日，欧拉ORA品牌旗下第二款车型欧拉R1正式上市，新车补贴后售价为5.98-7.78万元。此前，该车的预售价就已经公布，为6.18万元起，正式售价比预售价稍微低了一些。

和同级产品相比，欧拉R1整体性价比相当不错。尤其是车身尺寸方面，欧拉R1的长宽高为3495*1660*1560mm，相比市面上销量不错的奇瑞eQ1 400来说，尺寸优势不止在一倍。另外，欧拉R1的轴距为2475mm，属于同级中最长，也因为这么长的轴距，使得欧拉R1虽然定位为微型车，但乘坐舒适感还是相当不错。

谈及纯电动车，续航里程必然是绕不开的话题。值得称赞的是，欧拉R1低配车型续航里程为310km，中高配车型续航里程可达351km，而竞品车型的续航里程301-310km之间，对比下来，作为微型纯电动车中的一员，欧拉R1确实刷新了人们的认知。

▲小车高技术

目前，随着造车新势力和传统车企的发力，市面上出现了越来越多的新能源汽车，但是随着新能源汽车的普及，大家又发现了许多问题，比如性能上的、安全上的，等等等等。

先说续航里程这个点，如前文所言，在同级车型中，欧拉R1做到了最优的续航里程，那么，欧拉R1又是如何做到的呢？据了解，欧拉R1不仅采用了整车轻量化设计，搭载了系统能量密度160Wh/kg的电池和峰值功率35kW、峰值扭矩125N.m的永磁同步电机，搭配上三电系统的高效设计，实现了超低电耗，1度电可行驶10公里。

另外，基于ME平台所打造出来的车型，除了有着轻量化设计，安全方面欧拉R1还采用了超过60%高强度钢，以及共416项整车电安全技术，在行人保护、车顶抗压、座椅等方面均进行了优化设计，能够最大化保证用户安全性以及车辆的高品质。而注重安全方面的打造，也改变了大家对小车不安全的看法。

▲蓝图渐展

欧拉R1的上市，进一步完善了欧拉ORA的产品布局。目前来看，欧拉ORA旗下主要有两个系列的产品，即针对城市出行的R系列电动小车和介于轿车与SUV之间的紧凑跨界车型iQ。值得一提的是，在上市的首月，欧拉iQ就已经斩获了超过7000台的订单。不过，欧拉iQ本身就定位于紧凑型SUV，这个级别处于主流市场当中，那么，在小车尚且不太吃香的时代背景下，欧拉R1又将如何打破僵局，让消费者重新开始考虑体积颇小的车子呢？

其一，凭借搭载着优秀的技术，欧拉R1在续航里程上、安全上以及乘坐舒适性上，都在同级中有着一定的优势，而且这个优势还足以媲美定位更高的车型，很好地解决了消费者在选择小车上的顾虑；

其二，在对小车的认知上，不少人都停留在“老年代步车”这个层面，所以为了改变这个看法，在欧拉R1身上你可以找到许多新时代的东西。比如欧拉R1我们可以发现它在智能化方面下了不少功夫，配备了科大讯飞智能云语音控制系统，可以实现语音交互查询天气、日程、航班、新闻等信息，消费者还可以通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。所以，即便欧拉R1车型小价格便宜，我们还是能够找到许多值得去把玩的东西；

其三，在渠道建设上，欧拉ORA品牌在2019年计划将实现不低于150家专营店、300家分销店的建设，全国主要市场均将全面覆盖，同时建立新零售渠道生态。渠道扩大，通过消费者到店面去体验欧拉ORA的生态，由此提振品牌形象，自然就对旗下车型销量有所帮助了。

▲结语

由于长城在SUV的业绩过于辉煌，以至于我们忽视了它新能源汽车领域的成就。实际上，在过去的10年时间里，长城就专门设立了“欧拉新能源汽车特别小组”，10年的时间持续投入了100多亿资金进行研发。也就是说，虽然今年欧拉ORA品牌才推出两款量产车，但在这之前，该品牌是谋划已久。

厚积薄发，才会带来惊喜。第二款车型欧拉R1已经到来，它将会给欧拉ORA品牌带来怎样的效益呢？我们拭目以待吧。