哈佛H6可以说是国内最成功的SUV，它也被很多人称作国民神车，据数据显示，哈弗H6在2016年的总销量达到58万辆，最高月销量超过8万辆，这是H6在去年12月份的销量，它的最高日销量2596辆，一时108辆，每两分钟卖3辆。虽然现款H6拥有出色的业绩，但现款的哈佛H6也确实已经被同级车型比下去了，所以长城的哈佛终于推出了全新还贷的哈佛H6。
全新一代的哈佛H6整体造型风格更像是跨级车，90后都已经27周岁，已经跨入中年的他们成为车市消费的主力，年轻化设计是必然的趋势。所以H6看着像大一号的H2s。也可以说是哈佛的群信家族设计，这也是目前国际车坛的流行趋势，比如奔驰的C级与E级，宝马3系与5系。全新H6的外观设计我还是比较满意的。全新H6也分蓝标和红标两种车型。
全新哈弗H6长宽高分别为4600mm、1860mm、1720mm，轴距2680mm，在车身尺寸方面具有一定优势。这也让全新哈弗H6的车内空间达到了同级别的最佳，后排中间地板几乎没有凸起，让它可以很舒服的坐下三名乘客。哈佛H6的空间应该会成为最大卖点之一。
另一个最大的卖点或者特点，那就是这次哈佛全系都是自动挡。它匹配了2.0 GDIT缸内直喷涡轮增压发动机与格特拉克湿式7DCT变速器的动力组合。2.0T发动机，最大功率145kw、最大扭矩315Nm，入门级1.3T车型，最大功率102kw、235Nm，为了凸显车辆的科技感全新H6配备了电子挡杆。另外还提供NOR、ECO、SPORT三种驾驶模式和方向盘三种助力模式可调（轻便、舒适、运动）。
这次哈佛H6没有手动挡，是否标志着我们国产车已经进入了全民自动挡的时代呢？
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