欧拉,欧啦!长城汽车这起名字的艺术实在是高,纯电动欧啦!长城高端有魏派,中端有F、H系列,低端有M系列,可以全覆盖SUV,不愧是国产SUV老大,缺少的新能源品牌也在今年补齐——欧拉第一款跨界纯电动SUV已经在成都车展上市,售价不高,补贴后售价为8.98-10.58万元,唯独这设计,小编感觉过于科幻。
长城有一堆SUV可以借鉴,却偏偏请来轿车设计师来设计SUV,小编吐槽欧拉设计但不能否定这样式确实吸引眼球。
个性的理念使得新车看起来格外张扬,LED灯良心,没有雾灯,太像轿车,嗯,地盘比SUV稳!
长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm。侧面更像轿车,只是尾巴有些翘起。
尾部也太像轿车,明明是三厢轿车,却给自己起个跨界SUV的身份,ORA的英文名字非常醒目,贯穿式尾灯中间是装饰板。
欧拉尾门是掀背式,值得表扬
欧拉iQ的内饰采用了深浅搭配的双色配色,方向盘标志是个Q,整体来说设计感不太强,但各个功能按键都比较实用,完全没必要像其他车一样都藏在一个中控屏幕里。
下方的面板疑似采用了浅色皮质包裹,副驾驶前方仪表台则留出了两条灰色条纹,带有皮质座椅、三辐式方向盘、一键启动、电子手刹灯功能
单速电动挡把,老年人的福音,会开三轮车,估计这个车上手也不难
空间可以接受,地板几乎全平
后备箱开口很大,斜背式可以放下不少大物件。
欧拉采用博格华纳的电动机,最大功率为120kW。电池用孚能科技三元锂离子动力电池。最大扭矩为280Nm,官方称0-100km/h加速可8.9秒内完成
快慢充电孔都在车辆前面,
车神点评
欧拉iQ综合工况续航里程可达360km,60km/h等速续航里程可达400km。这点还是比较良心的,买电动车最害怕就是电池续航和充电快慢,欧拉作为家用电动车,价格不高,这款科幻的电动跨界SUV还是很有性价比的。
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