长城在皮卡领域一向做得不错,以皮卡起家的它已经连续多年销量第一,令对手们望尘莫及。不过这种成绩也只限于低端领域,工具车领域。几乎很少有人把长城皮卡、不,甚至于国产皮卡当成家用、越野玩乐车的选项。
随着长城炮系列的面世,猛禽这种类型的高端皮卡已经不再是国外品牌的专属,自主品牌在这个领域终于能有所发言权,特别是长城炮越野版,更加令人关注。
长城炮是基于全新平台打造,里里外外的设计都会有很大的升级。先说外观,如果不看车头的长城标,你甚至很难想象到这是一台国产皮卡。车头厚重的格栅设计、大面积的越野套件包围,十分霸气,彰显着十足的硬派气息,且不会让人觉得突兀与廉价。
侧面与车尾也具有大量的越野元素,如黑色的后视镜、轮拱包围、涉水喉、粗壮的龙门架、以及尺寸不小的尾踏板。另外,轮胎也是专业的越野轮胎,这些都是户外越野车的必备元素。
相对于外观的粗犷霸气,内饰则为得居家了许多。设计上并没有太多的花样,横平竖直十分简单,但是通过不同颜色以及真材实料的运用,以及做工的提升,使车内质感提升不少,作为一款高端皮卡,长城炮并没有令人失望。
甚至于中控大屏、全液晶仪表、电子挡把等这些科技潮流配置也出现在了上面,并且还将配备 时下流行的手机互联系统、语音操控系统等,这也能带来更好的用车体验。
除此之外,长城还为这款皮卡配备了一些更高级的驾驶辅助系统,ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等等,更加符合当下消费者对于用车的追求。从这一点上,也能看出长城对于消费者需求的重视。
动力自然会是它的核心,2.0T发动机配合一台ZF 8AT变速器,这是首次在国产皮卡上面出现,对于它的强大其实我们不必操心,在哈弗H9上面已经得到过验证,前中后三把差速锁、坦克调头技术、博格华纳双速四驱TOD系统等都会相应的配备,进一步放大其越野能力。
长城炮具体会在9月份正式上市,如果能有一个合适的价格,对于追求越野、喜爱玩乐的车迷来说,肯定会极具吸引力。至少,对于大部分普通人来说,不必再仰望着猛禽却唉叹买不起了。(本文图片引用自网络)
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