8月8日,长城汽车正式发布了7月份产销快报,7月,长城汽车共销售新车60357辆,同比增长11.09%。至此,长城汽车2019年1-7月共销售新车553895辆,同比劲增5.33%。在整体车市销量下滑的情况下,长城汽车整体销量能持续保持同比正增长,足见其领先同侪的强劲实力。
另外,1-7月份哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡累计销量分别为395760辆、54130辆、29084辆,72953辆,哈弗SUV的销量依旧占据长城汽车较高的比重。同时,长城汽车在海外市场也开始发力,在7月长城汽车共出口新车7403辆,同比增长69.48%。今年1-7月,长城汽车累计出口新车37708辆,同比增长35.69%,实现“墙内开花墙外香”。
从具体车型来看,哈弗SUV在7月份的总销量为42888辆,同比增长15%。今年1-7月,累计销量达395760辆,同比增长9.14%。这在国内SUV市场整体大幅下滑的情况下,显得尤为亮眼。其中哈弗H6继续保持着行业领先的优势,在7月份销售23079辆,累计74个月稳居SUV市场销量首位。
此外哈弗M6在7月份销量达到了5052辆,同比增长105.28%,成为哈弗品牌增长的新亮点,随着2019款哈弗M6的上市,哈弗M6 继续强化着“性价比神车”的形象,这也获得了更多消费者的认可。哈弗F系列自去年推出后,市场表现一直都十分亮眼。今年1-7月份,哈弗F7累计销量达79065辆,月均销量过万;哈弗F5累计销量为16351辆。
值得关注的是,主打越野性能的2020款哈弗H9将于8月10日正式上市。新车将采用2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力组合。并且成为40万以内唯一装备3把锁、同级唯一搭载CCO越野巡航系统的车型,这也将进一步迎合越野爱好者的需求,促进其继续保持同级领先的优势。
而在WEY品牌方面,7月份共计销售7246辆,同比去年增长2.34%,环比6月份增长7.27%,前7个月的累计销量达到54130辆。目前VV6依然是WEY品牌的“顶梁柱”,其7月份的销量达到4636辆。值得关注的是,在7月底2020款VV6正式上市,新车率先搭载Collie牧羊犬全维智能安全系统,再度引领中高端豪华SUV智能安全行业标杆。
而在欧拉品牌方面,7月欧拉品牌共销售2071辆,其中欧拉R1的销量为1677辆;而欧拉品牌前7月累计销量达29084辆。欧拉的热销跟其过硬的品质以及贴近年轻消费者营销方式不无关系。日前欧拉还成为2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽车品牌,同时欧拉R1青春版也正式亮相展会,这也将进一步迎合更多消费者的需求。
而长城汽车在7月份的销量为8075辆,环比上涨12.68%。1-7月,长城皮卡累计销量达72953辆,继续稳居同级市场领先的位置。值得关注的是,今年9月中国首款全球化乘用大皮卡长城炮将正式上市,新车的到来将正式与国际主流皮卡品牌展开同场竞技,而这势必将开辟中国皮卡市场新格局。
写在最后
长城汽车能够在整体车市大幅下滑的情况下,依旧保持不错的增幅,跟其多年来持续前瞻性的研发投入、及时实现产品升级换代以及打造良好产品口碑不无关系。我们看到,今年以来长城汽车在智能化、网联化领域频频“亮剑”,而其在海外市场的布局也愈加完善,这也将帮助其在“寒冬”下依旧保持火热的销售趋势。
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