国内的几个大自主汽车品牌:吉利、长城、奇瑞、长安和传祺等,其中不少的汽车品牌都拥有不错的品质表现,特别是在国内起家的SUV车型,相当流行。而长期作为销量冠军的哈弗H6异常地受消费者欢迎。
然而,作为紧贴哈弗H6价格下游的H4,出镜就有些尴尬,夹在H2和H6中间,在价格方面其实和这两款车型有存在着重叠,这样就造成了这车低不成高不就,销量表现没有两者优异。前不久哈弗H4的智联版再次上线,共计6款配置车型,价格在7.9到11.3万之间,那能否有新的起色呢?现在我们来看看:
外观表现,哈弗H4的外观分为两个版本的车型,红标的车前脸采用的是是四边形的格栅,而蓝标车采用的是六边形的格栅,两边的大灯组采用的是开眼角的造型设计,车侧面的曲线非常有弧度和凹凸的感觉,提升了车的整体外观品质,车尾部采用的是稍稍凸起的设计感,看上去有点可爱。轮毂提供不同的尺寸,17英寸或者18英寸。车的整体尺寸为4410x4420x1845x1695mm,轴距为2660mm,这个尺寸和现款车一样,要比荣威RX3的尺寸大上一圈。
内饰方面,车内部采用黑色的主色,然后红色作为辅助色,中间的位置是空调,在靠下的位置是9英寸中控屏幕,然后是一排整齐的按键,这款车采用的是四幅式的方向盘,液晶仪表盘的设计主题有四种。在中控位置所用的材质虽然很一般,不过没有劣质的感觉,皮质座椅在拼接的位置用的是红色设计。质感高档,舒适感很高,内部所有的配置有手机联网、智能系统、安全系统等。其中要说的是,智联版所提升的就会相对人性化,相比起其他同胞车型来说,会有较大的优势。
动力方面,一共有两种系统,1.5T+6MT和1.5T+7DCT,最大功率为124kw,峰值扭矩为285N·M。动力的优势比同级别的汽车要高出很多,而且车的质量也有不错的保障,特别是有哈弗H6和H2这种那么强大的光环支持下。需要提及的是7速双离合,由于为了保证平顺性,加大了换挡间隙,这样就造成了这台变速器“不那么听话”,有延迟要慢半拍,因此对其操控需要提早预判。
总得来说,新款的哈弗H4智联版外观比较时尚新颖,内饰虽然不是很华丽,但是对于这个价位的车就足够了,在动力和性能上表现力也要比其他低端汽车好,豆哥觉得双离合变速箱还有待提高。对于消费者来说,之所以更愿意选择哈弗汽车,一方面是SUV的需求,另一方面就是哈弗SUV的口碑,豆哥希望这款H4能够在产品力方面提升到更高的一个层次这样才能让其在市场中真正脱颖而出。
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