随着经济的飞速发展，汽车已经成为很多人工作生活当中必不可少的工具，而在一些受车牌限制的城市，上牌成为很多人成为有车一族的绊脚石。而新能源车不但可以解决牌照的问题，相对燃油车，它更加节能，使用成本更低，对于工作通勤来说非常合适。接下来，小编就为大家介绍两款售价不高，好开好停，男女通吃的纯电动微型车。
长城欧拉：
补贴后售价：7.18-7.98万元
欧拉R1采用了长城汽车的纯电动汽车ME平台，身材虽小但却十分精致，造型圆润的欧拉R1采用了双色的车身涂装，圆圆的大灯呆萌可爱。在前段时间的ChinaJoy上长城欧拉R1也俘获了大批少男少女的心。充满个性而又十分俏皮让欧拉R1和很多同级车型老年代步车在外观形成了鲜明的对比。
【空间感受】虽然车身较短，长度仅有3495mm，但是轴距也达到了2475mm，且电动汽车的前机舱短小，为车厢保留了比较宽裕的空间。这样一款微型车的后排依然可以正常使用，值得称赞。
【动力油耗】作为一款纯电动代步车，欧拉R1的性能不出彩也是可以理解的，35kW的最大功率和125N·m的峰值扭矩能够满足日常的城市通勤，续航里程最大为351km，快充下耗时0.67h可将电量从0充到80%，慢充条件下充满需要10.5h将电量充满。
易至EV3
补贴后售价：6.68-8.38万元
易至EV3是江铃新能源旗下的新款纯电动微型车。外观上同样充满新意，整车采用了多处撞色的设计：车顶、后视镜、门把手，力图在这辆小车上挖掘出更多抓人眼球的亮点。与欧拉R1的可爱路线不同，易至EV3更符合大家印象中传统汽车的样子，不过同样十分精致。配置上全系标配HUD抬头显示也是易至EV3的卖点。
【空间感受】易至EV3车长为3720mm，轴距达到了2390mm，采用5门4座的设计，空间表现和欧拉R1相近，车身虽小，但空间并不是鸡肋。
【动力油耗】动力上，高/低功率版本易至EV3得最大功率分别为35kW/50kW，峰值扭矩分别为150N·m/180N·m，综合续航里程分别为301km/251km。充电时间尚未公布。
虽然是代步小车，但是可以明显看出这两款车并不是敷衍消费者的产品，出色的外观设计和用心的空间挖掘让这两款车有精准的定位和与之契合的功能。在小编看来，长城欧拉R1无论是其"女神版"的命名或是其外观上的表现都更适合女性消费者，易至EV3则要比较中性，当然这并不代表所有人的观点，不过需要说的是对于都市上班族来说，这样一款小车确实是经济实用的选择，值得推荐。