就在10月1日当天，也就是我们的国庆节放假第一天，长城汽车再次放出猛料，其生产的长城哈弗H7全系车型，再次全系官方降价促销，最高降幅达到了1.38万元。
这次降价的是哈弗H7中的10款2.0T车型，包括了蓝标H7的六款车型和红标H7的四款车型。车问大咖认为，目前长城哈弗H7面临巨大的产品压力和价格调整空间，因为在去年下半年，长城哈弗H7的月销量还曾经达到过1.1万辆，但在今年3月份之后，哈弗H7的销量不光光是腰斩的问题，几乎跌去了70%的市场，目前整体销量月均只有2000辆而已。
车问大咖找来了今年上半年WEY VV7以及哈弗H7的销量对比，WEY VV7在上市之后销量在增长，这是不争的事实。不过伴随WEY VV7的销量增长而来的，是长城支柱车型哈弗H6连续5个月销量下滑，以及另外一款车型H7从4月份以来的销量锐减。
从这份汽车工业协会公布并整理出的长城汽车部分车型销售数据表上可以看出，哈弗H6 自今年1月份销量接近4.6万辆之后，已经连续下滑（1月底2月初是春节），尤其是在4月份月份以来销量一直处于下滑的趋势，这种趋势在刚刚过去的7月份才得到抑制。
之前，车问大咖也做过相关的分析《长城WEY VV7月销超6千辆 抢了谁的市场 哈弗H7有话说》，而这次长城在国庆节当天官方调整了哈弗H7的价格，说明自己已经看到了这一点，希望通过降价来挽回哈弗H7的颓势，并为年底长城汽车冲击125万辆的销量做准备。
当然，降价也不仅仅是哈弗H7，长城汽车此前就已经调整了哈弗H6 coupe的价格，降价幅度也如哈弗H7一样是万元级别的调整，所以9月哈弗的数据应该会不错。
不过，车问大咖也从4S店了解到，之前哈弗H7的市场优惠幅度最高已经到了2万元，如今官方调整之后，不知道优惠幅度是否还能够保持住，我们将继续关注长城汽车。