长城哈弗H9卖25万还那么火 这车究竟怎么样？-长城h9

快车报最新消息，长城哈弗H9已经上市，共推出三款车型，售价为22.98-27.28万。这款车型自推出以来就备受关注。很多人都会问这款H9怎么样？下面是小编收集的各大汽车网站对该车的评价。

易车网：哈弗H9的外观设计没有特色，以及多媒体系统功能性与用户体验欠佳，看上去都不是什么大问题，这正是哈弗家族车型一贯的风格：重驾乘而轻设计。

汽车之家：可以说，这款车是自主品牌中一位集大成者。别的先不说，我们为长城的勇气和坚持喝彩，为自主品牌汽车的标准上了一个新的台阶而喝彩。论产品力，抛开暂时无法验证的可靠性不说，H9的综合实力是强于同价位的合资对手的。

网易汽车：作为哈弗旗下的旗舰SUV，H9在车身尺寸、空间和价格方面都创造了自主SUV的“新高度”，这是之前任何自主品牌都没有做到的。而新车的非承载式车身结构也让人眼前一亮，因为自主品牌中还没有可以与H9相比美的车型。

太平洋汽车：长城以硬派越野车出身的功力还是有着很不错的口碑和可靠度的，哈弗H9继承了哈弗近年来出色的设计思路，而硬派越野产品也是先天的优势。

凤凰汽车：作为一款硬派越野车，哈弗H9的档次感较现有的H5是越级性质的提升，这一点就像H8发布时带给我们的“惊艳”之感，说实话如果遮住品牌LOGO，我相信很多人都不会认为这是一款自主品牌的车型，但长城哈弗就是做到了这样高级的印象和体验感。从哈弗H8到哈弗H9，长城汽车已经用产品力证明了它们突破民族品牌20万元天花板的尝试绝非空穴来风，他们有好的产品，需要的只是更高阶消费者对哈弗品牌的认同和接纳，而相对于H8的都市SUV定位，我认为强调功能性而且几乎没有门当户对竞争车型的哈弗H9更容易突出重围。

据快车报了解，采用非承载式车身设计，最大涉水深度700mm，内部为7座布局，且配置丰富。其搭载一台带有进排气气门正时、缸内直喷，最大功率218马力，最大扭矩324牛/米的2.0T全铝发动机，与之匹配的是来自ZF的6速手自一体变速箱。该车四驱系统还可以选装后桥差速锁。

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