长城官方公布了他们旗下豪华品牌WEY派VV5的预售价，对这款车有期待的同学们心里这块石头算是落地了。
咱们先不说价格，先来看看VV5这两款车型的产品力到底在一个什么水平上？并且在一些数据指标上，我们用豪华品牌紧凑级SUV的代表奥迪Q3（两驱顶配的35TFSI运动型）来一同做个对比。
外观
VV5这款车关注度很高，造型全面沿袭了VV7的风格。确实不难看，而且特点很鲜明，基本第一眼看见都能认出来。
内饰
内饰在氛围上的确很显档次感，整体风格还是与VV7一致。并且有些细节还进行了改进，比如功能区的亮黑烤漆饰板被替换成了拉丝工艺的。基本不用再担心留下什么不可描述的痕迹了。
尺寸
VV5和Q3的定位都是紧凑型SUV，但是VV5在各方面都大了一小圈。
动力
这个动力情况就有点意思了，VV5的马力、扭矩两项指标都占优。但是吧，这加速成绩和油耗水平都没比过Q3，啥情况呢？因为VV5比奥迪Q3重了119Kg。这基本是两个身形瘦小的成年男性的重量。
不过综合这几项数据来看，这套动力总成的传动效率其实还是可以的，至少在账面上说得过去。
配置
既然定位成了豪华品牌，这配置自然是要跟普通品牌拉开差距。VV5与奥迪Q3的亮点配置如下（均为出厂标配，不含选装配置）：
这长长的一串看起来还真是挺过瘾的。只看这些配置项目，用“奢华”形容确实不过分。估计有小伙伴会说，这么多功能也用不着呀？人家都定位高端豪华了，不玩“奢”玩啥？
实话实说，这里面的配置有9成小编的车上都没有...心疼自己1秒钟。
售价
这价格确实亮了。从上面的各种数据呀、配置呀综合来看，在纯纯的产品力指标上（请注意我的用词）VV5确实做到了豪华品牌入门级SUV的水平。
总结
要说花16.5万买这么一款车值不值？其实没什么好想的，答案是肯定值的。第一是长城本身的品控和口碑在自主品牌中至少是属于第一梯队的，第二是WEY所谓高端豪华的定位也只会让长城更加重视去提升VV5的品质。
不过吧，你说这Q3其实出来也不是一天两天了。我觉得作为后来者，并且是有着SUV领域丰富造车经验的后来者，既然推出一个豪华定位的车型，为什么不全方位的去超越Q3呢？哪怕在加速成绩上领先1秒也好呀。这其中的原因我们也不得而知了...不过建议未来改款的时候，还是先减减肥吧。
给犹豫VV7和VV5买哪款的同学提供一点点帮助，我们现在已知的信息是VV5的变速箱在出厂前就已经进行了改进，据说是更倾向于平顺性。当然，内部空间VV5肯定是局促了不少。
每次说到WEY，大家都特别想问油耗，但目前唯一有公信力的数据也就是工信部的了。至于那些车评人的测试，我觉得大家先做个参考吧。你想呀，车是厂家给的试装车，每个车评人测试的路段又不一样...准不准的谁也没法详细评判不是。
如果你腰包不是很鼓，但又很喜欢这款车，不妨观望一下其它吃螃蟹的人。毕竟这车也不可能卖一两天就不卖了嘛。
那么如果你有15万又恰巧喜欢SUV，会不会考虑VV5呢？