长城宝马真要在一起？官方告诉你！-长城宝马

这几天宝马和长城联姻的事情备受关注，甚至连老妈都问我，华晨是不是要倒闭了，听说宝马要和长城合作了？

哎，老妈管的事儿真多，哈哈。

宝马和长城确实是要合作，但与华晨的合作该怎样还怎样，包括新建立的工厂也会如期进行。

好啦，咱们还是把重点放在长城和宝马上吧。

看，长城和宝马在调情了

其实小伟早就知道宝马和长城眉来眼去的事了，这还是从路透社得知的（这媒体是不是很高大上）。据他们报道，一位海外宝马高管和一位来自国内常熟的工作人员都表示双方合作基本属实。

当然，仅凭这个还不能完全确定，没准儿逗我们玩呢。

但11号长城的短暂停牌公告就已经表明，他们似乎想要搞事情哦~

此后又在13号，也就是今天，长城再发公告，确认将与宝马进行合作事宜的探讨。

公告中明确表明，长城汽车的确已经与宝马MINI展开合作，只是两家公司还停留在“摸索、探讨”阶段，主要涉及纯电动和传统动力车型，而且早在去年4月就开始了……

小伟看来，长城和宝马的合作已经有些眉目了。而且分析下来，长城和宝马的合作对双方都是有利的。

长城与宝马合作是双赢

长城方面

长城方面，现在销量稳步增长，同时还推出了高端品牌WEY，正需要宝马这样的伙伴加强自己的实力，而且一直固守保定，很难留住人才。

此外长城想要在未来继续高速发展，那就必须抓紧时间拥有足够的新能源车，这样政府才会对加大支持力度。尽管长城已经入股御捷车业，并有自己的电动车，但想要获得足够的政府支持这些都是九牛一毛，这同样需要宝马。

宝马方面

宝马方面，在中国与奥迪和奔驰的竞争愈来愈激烈，需要另一个合作伙伴来提升销量，尤其是在看到“江淮大众”、“众泰福特”、“上汽奥迪”等更是坐不住了。

另外值得一说的是，两家企业都很看重中国未来新能源汽车的发展。所以综合来看，宝马和长城的合作是双赢的。

MINI是很注重个性的车型，很受年轻人喜爱，但在中国一直是少数人的选择，其中有一部分原因就是纯进口，价格高。所以如果宝马和长城真的达成一致，开始合作，那么MINI在中国的前途不可限量，销量翻翻也不是没可能。

老MINI车主不哭

如果合作这事儿一旦敲定，量产车出来，那么消费者心理肯定会发生变化。老MINI车主可能会感觉自己的B格降下来了，容易被人说成是“长城MINI”。但小伟不这么认为，反倒非常高兴，我会和别人说“你看我买的是进口的”。

当然对于想要买MINI的准车主也同样如此。MINI虽然变成合资的了，但如果保证质量和工艺的话，小伟还是很乐意购买的。

好啦，就到这里吧。小伙伴们看好长城与宝马的合作么，要不要来台“长城MINI”？小伟觉得这个可以有。大家觉得如何？