国产越野大汉长城普拉多今天推出新款，哦不对，是国产越野大汉长城哈弗H9 2016款车型今天正式上市，售价为20.98万元-27.28万元。起步价相比老款降了1万元，具体的是标准型指导价降了1万，然后新增两款精英型，新增的精英型指导价和老款标准型指导价相同。新款豪华型维持原价，原超豪华型更名为尊贵型，也是维持原价。
据长城哈弗官网报道，2016款哈弗H9在越野性能、科技装备、整车舒适性三方面的优化升级。外观方面依旧保持原来硬朗的整体造型。内饰方面着重对精致感进行了提升，其中座椅颜色进行了重新设计，整体品质感更强；同时经过升级座椅表面的材质，细化纹理，并基于人体工程学对于体压分布进行了细节调整，缓解驾乘者长时间乘坐的疲劳，让乘坐的舒适感更强。
另外2016款哈弗H9的导航系统也进行了升级，采用了超大16G地图内存，支持模糊搜索和语音搜索功能；显示屏采用8英寸触摸电容屏，提升了屏幕灵敏度，另外屏幕还支持多点触控和滑动触控，并支持高清视频与无损音乐格式FLAC播放。
2016款哈弗H9还对底盘系统进行了有针对性的调校，对前后螺旋簧及稳定杆进行优化，重新匹配轮胎，使悬架更富有韧性，舒适性明显提升。另外，豪华型和尊贵型车型配备了后桥电子差速锁。同时，2016款哈弗H9针对有强功能越野需求群体，开发了越野型刷机包，实现了传动系统的优化提升，满足不同客户群体需求。
性能哈弗H9还增加了360影像环视系统、车道偏离预警系统以及Nuance语音识别系统，提供更加智能的便利性，预防危险的发生，最大限度的保障驾乘人员的行车安全。
那么对于这款国产越野大汉车主是怎么评价的呢？
【最满意的一点】 这个车的密封性和底盘过滤性简直超乎预期，在高速上120时速的时候基本上正常语音说话就可以，并且在过一些坑坑洼洼的时候完全可以跟LC150的霸道相媲美。根本不是以前换了KYB红筒的H3能比的，在窗户完全封闭的情况下，车内基本上没有什么噪音产生。 【最不满意的一点】 油耗！！！油耗！！！太特么费油了。。。。。我市区得18个油左右，高速现在跑的不多，不过怎么也得10多个吧。真不知道其他的车主那些7,8的油耗都是怎么开出来的，是用手推的吗？？？？ 【空间】 这车的空间相比来说还是很不错的，就是储物格基本上没有，完全靠自己开发。反正我的车也不怎么坐人，都是自己开，所以杯架用一个来放东西，剩下的杂物基本上都放在副驾驶座位上了。至于平时在日常使用中，车上完全可以坐7个成年人，尽管可能有点挤，但是经常测试，长途也是可以接受的，侧着腿完全没有问题。 【动力】 个人感觉只要舍得踩，动力性还是不错的。毕竟2吨3的车重，就算再200多的马力，也是台2.0T的发动机，不能奢求太多，我对动力的要求也就是国道的时候80超车，踩下去能冲出去就够了。最高速度跑到过195，感觉应该就是到头了，不知道其他朋友跑到过多少，并且在挂S档的时候，120超车只要舍得踩，降档还是很迅速的。 【操控】 高速还不错，指向性有点模糊，但是可以接受范围内。至于其他的跟轿车一样的操控性....哥们，你寻思啥呢，这是台SUV！ 【油耗】 反正我是市区18个左右，合到1块3左右吧，估计是个人驾驶习惯不同？不过也忒费了点啊，我开27市区刚一块！ 【舒适性】 真的很好，最起码静音效果做的还不错了。座椅稍微有点硬，后来能调节的情况下感觉长途还是不太舒服，可能是坐的不太习惯的事儿吧，座椅的包裹性也不是那么好。总感觉自己不能完全的贴在座椅上。 【外观】 没得说，基本上就是模仿霸道，这个外形反正我挺喜欢。哈哈 【内饰】 挺不错的，因为我是从H3换到的H9，可能是以前的车型比较老，有种焕然一新的感觉，尽管某些评论说的H9的内饰是抄袭各家所来的，但是我感觉只要能够让用户满意就行呗，谁说借鉴别人的就是错的呢？全车的真皮加上软质的仪表台，确实就让我感觉挺舒服的。 【性价比】 怎么说呢？我个人认为这个是30万以下带大梁的车里的首选！如果有其他的需求的话那另作考虑。除了油耗我实在挑不出来什么别的缺点了。