长城宝马签约仪式意外曝光纯电版3系，张家港工厂生产，年内上市-长城宝马

宝马3系作为一款历史悠久的车型可以说是无人不知、无人不晓。尤其是国内加长后的宝马3系更是赢得了中国消费者的喜爱。3系的销量也节节攀升，但是3系已经上市多年，在全新C级以及A4L的围剿下日子也越来越不好过了。

这部全新一代宝马3系已经逐步揭开了它的面纱，现在网上关于全新3系的谍照以及假想图也越来越多了。这一代3系代号：G20，将于今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相，国外已经开始路试，而国内也在同步进行，前不久就有网友在沈阳街头发现了重度伪装的新一代宝马3系路试车，这说明华晨宝马也在同步测试，可能中国也会成为三系首发国家之一。

全新一代宝马3系将采用最新的家族式设计语言，整体造型犹如缩小版的5系，但细节来看，新车采用了全新的前大灯造型，灯罩下方不规则的突起使得前脸更加具有动感。假想图中的车型还配备了M运动套件，前保险杠两侧进气口开口较大。整体肌肉感十足，一改往日轻运动的口味，运动风格更重。当然还有典雅风格的设计，镀铬装饰更多，造型也更加沉稳。

此外腰线也更加动感，车身尺寸将进一步加长。未来国产化的3系可能在车身尺寸上逆袭标轴5系。总体来说三系继承了前辈的风格，但是又向如今的消费市场做出了妥协，经典的造型没有改变，但是舍弃了运动性增长了车身尺寸。

全新一代3系的尾部可圈可点，旅行版采用了贯穿式的尾灯，而三厢版则采用了常见的分体式尾灯，总体来说设计风格不错，全LED光源也确实好看。此外这一代的宝马3系终于舍得全系双出排气了，这一点中国消费者足足等了10年才等到。

全新3系的内饰发生了翻天覆地的变化，采用了全新的液晶仪表盘，配合造型并无新意的三辐式多功能方向盘，让该车科技感并未提升到极致。在中控部位，其空调出风口以及实体按键控制区相比于现款车型均有所“下沉”，为上方的大尺寸悬浮式中控液晶屏留下更大的空间，从而获得更协调的视觉效果。同时，新车空调出风口中间疑似有一块小尺寸显示屏。此外万年不变的机械手刹终于寿终正寝。鸡大腿档把变得更加粗了一些，上面的电子显示不见踪影。

动力方面，全新3系汽油版将分为318i、320i、330i、M340i多种动力，其中318i搭载1.5T三缸发动机，最大功率可达152马力；320i和330i均搭载2.0T动力，其最大功率分别为209马力和269马力；而M340i将超过385马力。而在新能源方面，其将推出325e iPerformance和330e iPerformance来看两款插电式混动版车型。此外还将推出纯电的新能源车型，最大续航高达499公里，在国内很有可能分配给长城宝马生产，因为长城宝马将负责生产宝马的新能源车型。虽然以MINI的名字签约，但是从最近张家港工厂的奠基仪式可以看出，宝马和长城也有合作。