说起长城哈弗家族最为悲壮的车型，可能很多人会想起哈弗H8，因为它是长城冲击高端未能实现突围的车型，但其实应该是哈弗H7，因为哈弗H7凭借大尺寸的车身和几乎无明显短板的实力赢得了很多消费者的青睐，但由于长城急于推出旗下高端豪华品牌wey，加之首款车型wey VV7与哈弗H7的售价区间有重叠，从而使得哈弗H7的销量出现腰斩，从而使哈弗H7的硬实力埋没。

其实长城对于哈弗H7的打造早就开始，在2013年上海国际车展期间，长城就首次带来了哈弗H7的概念车型，并于2014年正式上市开售，填补了哈弗H6和H8之间的空白，满足消费者所需求的大空间和较低的售价，近日，在国六排放标准逐渐实行之际，作为国内SUV领航者的长城也开始对旗下产品进行迭代升级，哈弗H7有了新的消息，长城官方宣布新款哈弗H7正式上市开售。

新款哈弗H7正式在外观和内饰方面并未进行明显改动，主要对排放进行优化，使其满足国六排放标准，在长城哈弗红蓝车标归一之后，长城对于哈弗品牌旗下车型的打造更加专一和独具特色，其中哈弗H7就是一款这样的车型，保留了蓝标的设计元素，前脸蔡永红大尺寸条状六边形进气格栅设计，内部采用三条镀铬横条装饰，两侧大灯采用开眼角设计并采用较为狭长的条状轮廓，内部采用全LED光源并集成倒“Y”型LED日间行车灯，前脸下方散热孔区域采用熏黑设计并采用熏黑面板包裹，左右两侧进气风口内部镶嵌有LED圆形雾灯并采用黑色条状底纹，外围采用镀铬边沿装饰，整个前脸更加简洁而不失大气稳重感。

车身侧面是新款哈弗H7正式最为耐看之处，粗壮的腰线加之长长的车头，以及4.715m的车身长度加持，使其极具设计饱满感和修长感，车身侧面采用熏黑边沿装饰，凸显其越野感，并配备了大尺寸五辐花瓣状轮毂，动感十足。

尾部全LED尾灯和双边共两出的运动式排气筒使其极具辨识度，内饰方面，新款哈弗H7并未升级到最新家族设计，相比其他车型，新款哈弗H7正式的内饰较为老气，但不失豪华质感，大尺寸中控屏、全景影像、全景天窗、座椅通风加热等实用配置均为全系标配。

​动力方面，新款哈弗H7正式搭载满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱的动力总成，拥有不错的燃油经济性。

新款哈弗H7正式，作为曾经的王者车型，在自家wey品牌价格压境的情况下能够翻身呢？也许长城对于哈弗H7的目标不再是销量，而是活下去，拭目以待！

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