如今自主品牌百花齐放,吉利、长城、长安、比亚迪等车企都有了巨大的进步,在一定程度上都具备了与合资品牌抗衡的实力。在SUV方面,长城是当之无愧的霸主,旗下不仅有哈弗H6这个万年销量王,新推出的哈弗F系列以及高端品牌WEY系列都有着非常优异的表现。以往哈弗H6主打10-15万元的市场,其对手主要是吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5等,不过在去年,长城旗下的另外一款SUV也再次露出锋芒,它就是今天要说的主角哈弗M6。
哈弗M6定位于紧凑型SUV,但它的售价区间只有6.60-8.60万元,与长安CS35、名爵ZS等小型SUV价格相仿,因此性价比颇具优势。在2018年的最后一个季度,哈弗M6一共卖出了41415辆,为长城贡献了不小的力量,也成为了大哥哈弗H6坚实的左膀右臂。
现款哈弗M6的外观采用了长城最新的设计,前脸六边形的大嘴进气格栅很有气势,带透镜的大灯和灯眉造型犀利炯炯有神,有一点英菲尼迪“鹰眼”的味道。车身侧面线条流畅,一条笔直的腰线斜向上从前翼子板延伸到尾灯,银色的车顶行李架和17英寸的五幅轮圈为全系标配,B柱、C柱和D柱都被涂成了黑色,营造出悬浮车顶的既视感。
哈弗M6的尾部设计与本田冠道有几分相似,一根横向的镀铬饰条将两侧C型的尾灯相连,拉宽了横向的视觉效果。宽大的黑色下包围与前脸相呼应,排气管虽然是单边单出,但尺寸很粗足以放下一只拳头,在气势上非常唬人。总的来说,哈弗M6明显也是针对时下年轻人的口味进行设计,走的是时尚精致路线。
哈弗M6的内饰沿用的是老款哈弗H6的造型,采用了对称式的布局,线条简洁流畅。不过这毕竟是好几年前的设计,与现在吉利、长安的新车相比,稍微有些过时。用料方面中控台的塑料感比较强,门板内侧做了一些软包处理,符合它这个价位的水准,不足之处在于很多车主反映新车的味道较大。配置方面ESP、发动机启停、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、自动分区空调为全系标配,另外3款中高配车型还配备了胎压监测、定速巡航、电动天窗、皮质方向盘和座椅以及后座出风口,完全能够满足日常对于舒适性的需求。
哈弗M6在空间方面也有不错的表现,它的长宽高分别是4649/1830/1705mm,轴距2680mm,后排空间完全够用,而且地板纯平,坐三个体型较胖的成年人也不会感到局促。储物空间表现一般,没有特别适合放手机的位置,但后备箱空间是这台车最大的亮点,后排座椅不仅能够放到还能够向前翻折,形成一个巨大的纯平空间,偶尔当货车使用都完全没问题。
动力上哈弗M6搭载了一台1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛米,匹配6速手动和7速双离合变速箱。对于接近1.6吨的车重来说,这套动力总成在起步的时候略显不足,转速升到2000涡轮开始介入,速度才能提升上来。并且在油耗方面,车主实测手动挡的平均油耗在8.5L左右,自动挡9.5L左右,并不算是特别经济。不过总的来说,七八万的价格买一台外观时尚、空间超大的紧凑型SUV,相信对于它的一些缺点很多人还是能够接受的,因此每月都能卖出一万多台的销量也在情理之中。
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