[#外观与内饰对比#]
说道汽车精品,很多人联想到的是合资车或者进口车。其实近些年来,自主品牌有着长足的进步。如果你还报着这样的观念那就OUT了。很多自主车型从设计到做工再到配置都有了大幅度的提升。
这期《马上有车》栏目要对比的两款小型SUV就是自主车里的佼佼者。长城M4和长安CS35都是由国外设计师参与设计的车型,很多地方都已经走向国际化路线。
两车同样定位小型家用SUV,同样由欧洲设计师参与车型设计,同样是7万-8万元左右的售价,这么多的相似之处不得不让我们拿来对比一番。下面就让我们一起来了解一下。
车型 | 指导价格 |
长城M4 | 6.39-7.39万 |
长安CS35 | 7.89-9.59万 |
哈弗M4的销量和关注度一直很高,街面上也经常能看到它的身影。而它正是凭借着年轻可爱的外观、不错的动力性能以及不错的通过性获得了无数消费者的青睐。而且近两年长城汽车在产品质量上提升明显,更使其关注度有增无减。
对于CS35能够获得2014年上半年自主小型SUV销量冠军,这一点不会让人感到意外。对于自主品牌来说,大多车企一直选择以“学习”和“借鉴”的理念来打造自己的车型。虽然初期获得一定的认知度,但是很快就会被淡忘。而长安则选择正向研发理念,在全球设立多处研发中心,CS35的外观设计就出自长安汽车欧洲设计中心。
外观对比:同为运动/时尚风格细节略不同
长城M4
长城M4延续了长城M系列的设计理念,整个车身几乎全部采用平直的线条,配合巨大的梯形格栅看起来气势汹汹。银色前后杠和行李架,让M4有些越野范儿。M4在外观细节方面也相当讲究,中网上的M4铭牌、红色刹车卡钳、发动机盖上的进气口等设计很是用心。
长安CS35
长安CS35外观造型运动,入门价格相对较低是它的主要特点。前脸采用了质感较强的横条镀铬中网,大气时尚。D柱上的长安车标算得上是车身侧面的点睛之笔。小巧的车身配合17英寸的轮圈,视觉效果不错。
外观小结:由于两车的设计都由国外设计师参与其中,所以外观的设计较为国际范儿,一改人们心目中国产自主车模仿痕迹严重的形象。由于同为定位于年轻人群,所以两车的整体设计都偏向运动、时尚的风格。相比之下,长安CS35的设计更为张扬。
内饰对比整体设计中规中矩瑞风S3更年轻
长城M4 内饰
长城哈弗M4内饰采用了全新设计,由于采用了中控台多媒体系统,因此整体布局更为简洁,纯黑色调与银色装饰也更偏向年轻化,虽然内饰由于成本所限全部采用塑料材质,但整体装配工艺有了较为明显的提升,整体接缝均匀,并没有任何松散的廉价感。
长安CS35 内饰
CS35的内饰采用对称式设计,整体黑色的内饰加入部分银色装饰条,使车内质感提升。且从细节来看,装配工艺也有明显进步。炮筒式设计的仪表盘也很有合资车型的味道,淡蓝色的背景光带来不错的视觉感受。中控台的按键布局清晰,不过空调区旋钮在操作时还是略显生涩。
内饰对比总结:在内饰的设计方面,两车内饰均属于中规中矩的设计,整体的布局位置也基本相似。在内饰颜色搭配方面,M4内饰较为年轻、时尚,整车给人一种动感的感觉。在配置方面,最值得一提的就是长安CS35的“in Call”车载互联系统,在这个价位的车型中确实很少见到。至于使用是否便利还需要进一步验证。
[#空间和动力对比#]
空间对比:长安CS35空间优势较为明显
长城M4 空间
M4在乘坐空间方面,平直的车顶为车内乘客带来了不错的头部空间,而2383mm的轴距虽然不大,但由于较为平直的坐姿还是营造了不错的腿部空间,无论前后排具有不错的空间表现。
长安CS35 空间
CS35的车身尺寸长/宽/高分别为4160mm/1810mm/1670mm,轴距为2560mm,营造了较为宽敞的后排空间。不过后排中部存在凸起,虽然凸起幅度不高,但是也会对后排中间乘客造成一定影响。
空间对比总结:整体来说,两车的整体空间表现不错,从乘坐、储物及后备厢的空间展示来看,两款车完全能够满足家用出行的需要,长城M4的设计更加人性化、便于使用。在驾乘空间方面,长安CS35的表现要优于长城M4。
动力对比:满足日常需求燃油经济性好
长城M4 发动机
哈弗M4搭载了一台1.5L自然进气发动机,这台发动机同时装备在炫丽、C20R和哈弗M2等各种小型车上。它采用全铝材质,VVT可变气门正时技术,最大功率78kW,最大扭矩138Nm,技术和参数都属于主流水平。5挡手动变速箱是唯一的选择,驱动形式为前置前驱。
长安CS35 发动机
CS35搭载长安汽车自主研发的“BLUE CORE”1.6L自然吸气发动机,拥有进排气连续可变气门正时系统,可提升动力和燃油经济性。该发动机的最大功率为92kW,峰值扭矩为160Nm。传动方面,则配备5速手动和4速自动变速器。
动力对比总结:两车配备的均是小排量自然吸气发动机,虽然长安CS35的1.6L发动机在数据上要优于长城M4的1.5L的动力,但是实际的驾驶体验没有很大的差别。
全文总结:
谁是精品?谁更胜一筹?一切都需要用事实说话,市场的销量就是最强有力的证明,长安CS35在今年上半年以53712台的数量问鼎小型SUV销量冠军的宝座。其实长安能够有如此的成绩一点也不让我们惊讶,长安在全球设立了多家研发中心,CS35就出自长安的欧洲设计中心。同样,我们也看到了长城汽车一点一滴的进步。如今,新款M4上市,从外观到内饰、再到配置都给我们耳目一新的感觉,最关键的是价格更具优势,这点就足以吸引更多的消费者。最终的选择,就看您的个人选择了。