随着工信部出台燃油车退市时间表，各大厂商也纷纷推出了自己的新能源汽车，尤其是国产车厂更是积极响应，但是其中有一家厂商一直不闻不问，造着自己的燃油车，但是随着国家政策收紧以及其它厂商的不断发展，它终于坐不住了—来自保定的长城这次在法兰克福车展上终于带来了自己的新能源车，WEY XEV，这款车是长城高端品牌WEY旗下的新能源轿跑SUV，定位类似宝马X6。WEY XEV的特点有哪些呢？请记住以下几点，看完你保证会给长城点赞。百公里加速4.5秒、纯电续航530公里、鸥翼门、无线充电、完全自主设计外观。
先从外观来聊聊这款车吧，如果你见过WEY的其它车型，我相信你对这款车肯定不陌生，这款车大量运用了WEY品牌的家族史设计，线条感非常强，整车十分立体，并且非常立体，在国产车中线条算是非常复杂的了，只是看到它你还需要适应一段时间，毕竟这是一款1没有进气格栅的新能源车，就像第一眼看见特斯拉一样也需要适应许久。并且前脸线条十分特别，一点也不像传统的汽油车。一张大嘴内凹，将气流导入两侧的獠牙，对刹车进行降温。
另外值得一提的就是WEY的标志性的三竖线大灯被独立出来，像鹰爪一样排列，三个竖线为LED日间行车灯，日间的中间是LED大灯，整体造型非常具有现代主义风格，近些年来小编见到过最美的大灯了。
侧面看则让人眼前一亮，溜背设计的轿跑SUV让人立马能联想到X6，另一点就是超长尺寸的鸥翼门，几乎横跨整个驾驶室，这样前后排上下的空间很富裕，并且取消B柱也能提高乘坐空间，离地间隙也不小，并且采用了可视化后视镜代替了传统后视镜，侧面线条没有过于复杂，但是整体非常协调。
尾部设计仁者见智，要小编来说这个车尾非常好看，但是我问了其他人都是说难看，不过这个车尾有一丝兰博基尼的风格，高高翘起的臀部，以及大面积扰流板，都透露出这款车不俗的加速能力。这就要提一下为什么新能源车可以大规模使用扰流板，这是因为电动车底盘都采用了平整的设计，没有排气管传动轴这些东西，所以可以非常平滑。
另外值得一提的就是很iphone8一样，支持无线充电，不用在去连接麻烦的充电线，并且在未来无线充电可能才是解决新能源车续航的关键，在等红绿灯时充个电，五分钟充百分之四十不在是梦中的想法，不过限于目前的技术，WEY XEV的无线充电还不是很成熟，一小时只能冲30%左右。
更让人惊讶的是还支持无人驾驶，全车有四个激光雷达模块，配合全车八个摄像头，可以实现无人驾驶，相信未来长城旗下的其它品牌也会搭载。这款可以加速达到4.5秒的大块头我相信如果量产，各方面一定不会比特斯拉差的。
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