此前，据德国媒体报道，由于战略和文化差异，长城汽车与宝马的合资项目可能面临失败的危险。对此，长城汽车发布公告称：与宝马合资项目生变的信息与事实不符，目前长城汽车与宝马合作项目正按计划进行，双方正就合作细节进行沟通，并就项目向相关主管部门申报进行准备。此外，在本次公告中，长城汽车还就“与俄罗斯政府签署特别投资合同”的事件进行了澄清。
长城汽车回应“与宝马合资项目生变”
针对这一事件，长城汽车发布公告回应称，在光束汽车合资经营合同签订后，双方研发、管理人员保持频繁沟通、交流。目前，项目正按计划进行，双方正就合作细节进行沟通，并就项目向相关主管部门申报进行准备。长城汽车与宝马合资项目生变的信息与事实不符。
在去年7月份，宝马和长城正式签署了国产MINI品牌电动车的协议，并成立合资公司光速汽车。该项目是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，此次合作前期投资总额达51亿元，双方各持股50%。光束汽车整车工厂落户公司注册地在江苏省，预计规划产能为每年16万辆。按照规划，长城和宝马合资的首款车型将于2021年上半年推出。
长城汽车澄清“俄罗斯投资”报道
此外，长城汽车还就“与俄罗斯政府签署特别投资合同，将承担多达420亿卢布（约人民币44.6亿元）的投资义务”进行了澄清。长城汽车方面表示：目前，俄罗斯联邦政府已批准长城全资子公司与俄罗斯相关部门及州政府签署特别投资合同，截至目前特别投资合同尚未签订。
如果签署了特别投资合同，长城汽车承诺将在俄罗斯生产基地整体投资424亿卢布（包括一期整车工厂部分投资、二期整车工厂投资、未来十年深度本地化投资）（折合人民币约45.56亿元）用于建设长城汽车全资拥有的具备核心零部件深度本地化的SUV车型汽车制造厂，包括发动机、变速器等。
今年6月份，长城汽车在俄罗斯图拉工厂的一期工程已建成投产，预计年产能8万台，将主要生产H9与F7车型。二期工程建设将会根据一期运营效果及经济预期来确定，预计总投资约为180亿卢布（折合人民币约为32亿元）。
（图/文 网通社 侯明浩）
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