这辆丰田版的宝骏730，曾被长城看中自己国产，卖8万-长城v80

丰田一直就是造MPV的高手，比如我们耳熟能详的埃尔法、大霸王等，而这些都是偏向于商务型的中高级MPV，其实家用经济型的MPV丰田也是很拿手的，只是在国内丰田并没有引进那些入门级的车型。比如这辆丰田VOXY，就是一辆家用MPV，其定位类似于国内的宝骏730，而且这辆VOXY不管是在日本还是在港澳台地区，都有着非常大的销量，市场地位也堪比是国内的宝骏730。

这辆丰田VOXY的车头并不像八骏730这些我们国内常见的MPV那样采用长车头设计，而是相对较短，尺寸都尽量的交给了车内的空间，但是在厚重感上这辆丰田VOXY还是很足的，前脸看上去非常厚重大气，这辆特别版的车型大灯和前杠的造型还非常具有运动气质，有着很好的颜值。

与宝骏730不同的是，这辆丰田VOXY采用的是更加实用方便的侧滑门，因此看上去也更像是MPV，其实这中侧滑门不管是在日常还是拥挤环境下，更大的开口都会让乘客的上下车更加方便，但是要想做出质感来却要更多的成本投入，不然就会想面包车那样的声音，大概这也是目前的自主品牌MPV都不愿用侧滑门的原因。这辆丰田VOXY的侧面和尾部都是采用了非常平直的造型，注重内部空间的有效利用。而整体来看，这辆车要比目前广汽丰田生产的那辆逸致要更有眼缘，如果当时丰田用这辆取代逸致国产，相信肯定不会像现在的逸致那样没人买。

虽然这辆原版的丰田VOXY没有在过内销售，但是长城汽车却曾经以这辆车为蓝本，生产了一辆长城嘉誉V80，这辆长城除了前脸部分重新设计，在外观上基本完整的保留了丰田VOXY的设计。

而且这辆长城嘉誉的价格在当时起步价大概在7万多，定位比现在的宝骏730稍微高一些，但是这辆有着丰田影子的长城嘉誉毕竟这是影子车型，其质量口碑非常一般，因此这辆长城嘉誉V80犹如昙花一现，特别是随着五菱宏光的崛起，这辆长城嘉誉在前几年默默的停产了。

这辆长城嘉誉的内饰部分也是很大程度的借鉴了丰田VOXY，中置式的仪表盘是丰田很多车型上常见的布局。但是只凭视觉上来看，这辆长城V80的内饰做工也是十分一般，可以看到各种接缝的缝隙很大，而且部件之间的接缝都很不齐。而如果用现在长城哈弗那种严谨的造车工艺，也许这辆长城嘉誉也不至于会没人买而停产。

对比一下这辆丰田VOXY的内饰可以看到长城V80的中控台造型和这辆非常相似。随着宝骏730这些MPV车型的受宠，国内家用MPV市场似乎有种小春天的感觉，如果类似丰田VOXY这种MPV国产，也许大众途安L这样的5座MPV也不会卖出B级车的价格了。