风骏7 EV开启预售,意味着长城汽车的“新四化”战略已全面覆盖旗下各个子品牌。
达西西/文
在9月10号开幕的德国法兰克福车展上再次“秀肌肉”,携旗下高端SUV品牌WEY和零部件公司共同参展的同时,在国内2019成都车展上密集发布新车的长城汽车同样没有收工的意思,反而在车展接近尾声之际奏响了最强尾声。
9月12日,长城皮卡风骏7 EV在2019成都车展正式开启预售,两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。风骏7 EV是基于长城汽车PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡,具备清洁高效、安全、强动力、高可靠性、高智能科技等特点。
作为2019成都车展上的最强尾音,风骏7 EV开启预售,意味着长城汽车的“新四化”战略已经全面覆盖旗下各个子品牌,并将全面加速。
在前不久的2019成都车展开幕仪式上,长城汽车旗下全新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、长城炮乘用皮卡正式上市,哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020款等多款重磅新车亮相发布,以高颜值、高性能、智能互联等多项鲜明标签,彰显了“新四化”战略下长城汽车作为中国汽车领军企业的强悍实力。
打造“新四化体验乐园” 多款重磅新车集中发布
2019成都车展期间,长城汽车深度携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡联合展台继续推出基于“新四化”理念的“长城汽车新四化体验乐园”,展示了面向未来的重磅车型,让观众在零距离体验过程中,感受长城汽车的“新四化”蜕变。
作为自主品牌SUV领域的领头羊,哈弗品牌在常胜冠军哈弗H6即将突破300万辆大关的历史性时刻,推出全新哈弗H6铂金版。新车在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行全面升级,官方售价10.4万-13.6万元。
而针对年轻群体青春个性、追逐潮流等特点打造的哈弗H4 Pro也在2019成都车展上亮相,12.3寸全液晶数字仪表、智能全景天窗、Hi-Life智能网联系统等“高能”装备,以及具有竞争力的10.89万元预售价,使其成为哈弗展台备受关注的焦点。
2019成都车展上,哈弗F系“三剑客”——哈弗F7、哈弗F5、哈弗F7x集体登台,全方位呈现哈弗品牌车型的科技魅力。其中,哈弗F7 2020款首次亮相,其智能科技配置全面升级,特别升级智能网联系统,并新增L2级自动驾驶系统和“AI智能”辅助系统。F系首款车型哈弗F5,以“尖锋Battle美学”的设计语言、“1.5GDIT+7DCT”黄金组合的运动基因,彰显着年轻群体热情、自由、冒险的个性。而有着“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”之称的哈弗F7x更是集智能驾驶、智能网联等潮流符号于一身,成为年轻群体享受驾驶激情与运动乐趣的精致之选。
致力于打造“新一代电动小车”的欧拉品牌也携全系车型亮相2019成都车展。其中,欧拉R1青春版专为年轻乐活族打造,造型风格简约独特,大眼萌前大灯和环形时光后尾灯的萌趣设计,不失为年轻人的宠爱。大空间与智能功能配置,也为这款小车平添几分新潮与趣味。
而作为专为网约车出行市场打造的欧拉iQ出行版,其集合了舒适空间、智能网联、安全保障、持久续航等优势于一身,兼顾网约车与家用车的跨界强项,为出行市场的大规模普及与良好的用户体验打下坚实基础。
作为中国首个全球化皮卡品牌,长城皮卡的全新品牌——长城炮,在本届成都车展重磅上市长城炮乘用皮卡,官方建议零售价为12.68万-15.98万元。长城炮乘用皮卡搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8AT自动变速器。该车配备全LED大灯组、换挡拨片、新一代智能网联系统、博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车系统等多项先进的智能化和乘用化配置,并可提供三种不同风格的内饰和6种车身颜色可选。
此外,量产版长城炮商用皮卡也同期亮相,将提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。与此同时,长城炮还发布了“超级五星”计划,从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力,打造全场景皮卡车生活, 全面开启中国皮卡乘用化时代、全球化时代,引领中国特色的皮卡文化。
作为中国汽车品牌向上的使命担当,长城汽车WEY品牌的豪华阵容再扩大。2019成都车展上,全新WEY VV7以豪华旗舰车型家族之势迎来全球首次集体亮相,包括WEY品牌首款豪华超跑SUV车型VV7 GT、全新升级的2020款VV7、VV7 PHEV,以及VV7 GT PHEV。
其中,2020款VV7、VV7 GT在车展隆重上市,官方指导价分别为16.98万-18.88万元和19.18万-20.58万元。而VV7 PHEV和VV7 GT PHEV也将于今年10月正式发布。从品牌诞生至今,WEY秉承“安全是一切豪华的前提”品牌研发理念,在产品技术与安全上不断打磨实力。面向5G和AI时代,WEY品牌在安全和智能维度进行了前瞻性的规划和布局,不断突破智能安全等级边界。
笃行“新四化” 助力长城汽车驶入发展快车道
随着5G、AI商业化的快速到来,全球汽车产业面临着第四次工业革命带来的前所未有的转型升级,而这也是中国汽车产业实现换道超车的机遇。面对挑战与机遇,长城汽车笃定汽车清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展思路,深谙技术研发,坚持研发“过度投入”,注重有效研发,并将源源不断的新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中,进而推动长城汽车旗下品牌的整体向上。
特别是今年,众多科技成果的集中亮相与应用,为“科技长城”的不断发展奠定了坚实基础。在清洁化方面,长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展,6月,长城汽车旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的动力总成系统,各项动力性能指标均处于行业先进水平。
7月,长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池,以叠片工艺的新技术、新材料、新标准的应用,有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。
智能化方面,长城汽车在7月发布“GTO全域智慧生态战略”,联合BAT、华为等8家科技巨头企业,构建智慧出行生态圈,并提出打造出行机器人的愿景等。
同时,欧了出行作为长城控股旗下的新能源汽车共享出行平台,也即将进入成都市场。2017年7月成立的欧了出行是长城控股集团投资百亿打造的共享出行服务平台。目前,欧了出行已获得成都、保定等多地城市的网约车牌照,累计获得数量高居全国前十位。
得益于对技术研发的一贯重视,让长城汽车积极拥抱汽车“新四化”的变革浪潮。而“新四化”的成果和应用,又成为长城汽车在今年汽车市场的惊涛骇浪中平稳前行的一大助力。
长城汽车日前发布的最新产销数据显示,今年8月,长城汽车销量突破7万大关,共销售70199辆,环比增长16.31%,同比增长9.52%。1-8月,长城汽车累计销量为624094辆,同比增长5.79%,市场份额进一步提高。
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