长安悦翔作为长安开拓市场的先头兵，定位于小型车，主打家用。当年在推出时凭借时尚新颖的外观，俘获了一大批年轻粉丝，走到现在已然是长安的元老车型了。
随着睿骋CC和逸动的换代，为更好的应对消费升级，长安悦翔也要跟上时代的潮流，推出换代车型。
如今，长安全新悦翔正式上市，共计6款车型，售价区间为4.99-6.59万元。
更为时尚的外观
新车前脸采用全新家族设计语言，使得整车看起来时尚动感了许多。同时，发动机舱盖上的筋线与浑然天成的腰线营造了较为强烈的运动感，在颜值方面，全新悦翔并没有让我们失望。
来到内饰，依然是沿用长安家族的内饰风格，但给人一种简洁的明快感。非常醒目的车载大屏与浅色的装饰条使得内饰整体看起来不会过于沉闷，而硕大的仪表盘也彰显了运动气息，这样的内饰很对年轻人的胃口。
在配置方面，悦翔配备了胎压监测、ESP车身稳定系统、智能车载互联系统、定速巡航、LED日行灯、多功能方向盘以及倒车影像和天窗这些日常驾驶中使用频率较高的实用配置。
尺寸方面，全新悦翔的长宽高分别为4390/1725/1490mm，轴距为2535mm，相比老款车型所有增加，在乘坐空间上相信也会有提升。
动力方面，悦翔搭载1.4L和1.5L的发动机，分别可以输出101匹马力和107匹马力，并且悦翔的自动挡车型匹配了双离合变速箱，相信在燃油经济性方面也会得到改善。
相比之前五万起的预售价格，悦翔的上市价格只便宜了一块钱，而悦翔作为长安推出的一款走量车型，这样的价格试探在有些人看来会略显诚意不足。
但我觉得，长安之所以这样制定价格除了对于自身产品的实力自信以外，还有一个更为重要外部因素就是大部分合资品牌车企已经不再涉足这个领域了。
许多主流合资品牌小型车的价格像丰田的威驰、本田飞度等车型都在7万起步，很少会有车企将价格试探至5万甚至5万以下，而打算在这个级别买车的大多数用户，价格往往是他们非常在意的一个因素，而长安正是抓住了这些用户的点，悦翔和那些合资品牌的车同样作为代步车，但却要比它们便宜两万块。
有些人可能会较真的说人家合资品牌现代的瑞纳和雪佛兰赛欧已经下探到了5万以下，但我想说的是5万的瑞纳有没有ESP车身稳定系统、有没有上坡辅助、有没有多功能方向盘...更别说那年轻消费者喜欢的中控大屏与车载互联，不可否认的是在5万级的瑞纳和赛欧身上这些都没有，但悦翔有。
试问在这个小型车的领域有多少消费者会选择一个合资品牌的车标，而不是一个各种实用配置都有并且产品力也不错的长安悦翔呢。
结论
在小型车这个领域，尤其是在5万的这个级别，我们几乎看不到合资品牌的身影了，除了那配置简单到无法直视的现代瑞纳和雪佛兰赛欧，而长安悦翔凭借不足5万的起售价，再加上各种消费者需要的实用配置可以好好和雪佛兰赛欧、现代瑞纳同台竞技。