说起来，作为关注自主车发展的一员，一直在关注奔腾的发展，就在今年5月刚刚上市的奔腾R9就引起了我的注意，毕竟这款车子也是承载了很多人的希望和寄托，奔腾R9也确实有不少亮点。下面我就来为大家说道说道。
一汽奔腾SENIA R9的外观设计的灵感来源自浩瀚的宇宙星空，在“星空物语”的设计理念下，奔腾SENIA R9拥有深邃的星空美感，漫天繁星的浪漫和精致在SENIA R9上体现的淋漓尽致。
SENIA R9的环抱式内饰非常有层次感，用料和做工则更令人称赞，大面积的软质材料无论看相还是触感都非常不错，做工接缝也很扎实，丝毫不逊于合资水平的车型了，此外飞机拉杆式的挡把造型和天幕式全景天窗也是杀手锏级的设计了。
SENIA R9配备的8英寸悬浮式中控大屏颜值颇高，触控反应迅速，同时画质也很细腻。其搭载逸驾智联系统，和百度进行了深度的战略合作，具有行业领先的语音识别和语义分析能力。除此之外，逸驾智联系统还具备：信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等8大模块56项功能。
配置一向是自主品牌的主打优势项目，而SENIA R9的配置则在自主品牌中同样占据明显优势。头灯尾灯均采用LED光源，360°全景影像武装到位，自适应巡航这种越级装备也不缺少，而无线充电功能则只能算是小意思了。同时一汽奔腾的黑科技空调滤芯也是一大亮点，拥有超过99%的PM2.5过滤能力。
在安全装备上SENIA R9更是不含糊，ADAS辅助驾驶系统拥有7大功能，可以说充当了驾驶员在驾驶时的小帮手。而科技安全配置方面包括胎压监测、博世9.3代ESP稳定系统均武装上了，为安全保驾护航。此外动力方面，1.2TD和1.5TD发动机高效且燃油经济性也有不错的保障。
奔腾R9的侧面，总感觉它和现代的某款SUV颇为神似。
前脸非常的霸气。
侧面看前大灯，日行灯和前雾灯。
方向盘来个特写。
中控台显示屏是突出来的，看起来更加的方便。
换挡杆的操作台，也比较上档次。
整个中控台特写，双色调加以软包搭配的撞色设计，比较显档。
车门的内衬板设计，看起来也非常顺眼。绝不是10万左右的车。
试驾过程中，转向手感很轻盈，对于小震动的过滤比较彻底，而如过坎时候的回弹抑制也比较到位。从整体来看底盘调校还是遵从舒适性为首，路感隔绝的也比较彻底。用一句话概括起来就是比较舒服。
试驾过程中。
停在路边，这车360度全景影像，让路边停车并不发愁。
再侧45度看一下外观整体。
点亮的日间行车灯
奔腾SENIA R9价格不贵，性价比很高，适合作为年轻人的座驾。毕竟年轻人不需要豪车充门面，只要功能多，漂亮，开着爽就够了。