最近有车主在后台咨询我们，说他的长城C30行驶中有顿挫感，特别是在高速行驶中顿挫的感觉非常明显。不清楚这到底是怎么回事。所以接下来我们就来聊一聊关于行车顿挫的问题。

行车顿挫多数是这两个地方出了问题。

首先说明一点，如果你是一个开手动挡的新手司机，感觉驾驶过程中经常会有顿挫的情况出现，先不要大惊小怪，多数是油离配合不熟练，慢慢提高驾驶技术就可以了。而如果像上述车主那样，在高速行驶的过程中还有顿挫的情况出现，或者自动挡车主碰到这种现象，情况就完全不一样了。通常情况下你要好好检查一下你的发动机和变速箱了。

发动机产出动力，变速箱提供动力的传输，只有两者密切的配合，整个行车过程才会平顺。而如果其中任何一方出了问题都会有顿挫等情况的产生。先说发动机，顿挫的产生与发动机动力不足有很大关系，主要表现在密封件、点火装置以及喷油嘴等零部件的损坏。当然这也是为什么行驶到10万公里到15万公里就要大修一次的原因。

相比于发动机，变速箱的出现问题就会严重很多。变速箱有自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）、无级变速箱(CVT)等等。其中双离合变速箱是最容易产生顿挫的，因为其两个离合器，对换挡的要求非常高，容易出现电脑控制问题，从而产生顿挫。但变速箱不顺畅多数是车主自身的原因，像新车磨合期、3到5年时间以及10万公里以上都是出现顿挫的高发期。佐佐木建议平时注意变速箱油的更换，以保护变速箱及延长变速箱寿命。

如何预防行车顿挫呢？

1、换挡转速多注意。通常情况下，升档时的转速在2000到2500转之间，降档时的转速在1000-1500转，过高或过低都会对发动机和变速箱产生损害。

2、升挡时轻踩油门。各位都知道发动机转速与离合片转速之间会有一个转速差，因此可以在换挡的时候，轻踩油门，保持平顺。

3、养成良好的驾驶习惯。顿挫感的出现与各位车主的驾驶习惯也有很大的关系，像暴力驾驶、轰地板油等等这会降低发动机、变速箱及其它零部件的使用寿命。所以，尽可能温柔驾驶，减少像急刹车的次数。

总之，汽车行驶顿挫的情况受很多不同因素的影响，但主要是发动机和变速箱这两大部件起决定性的作用。所以，在平时的驾驶过程中，养成良好的习惯，定期检查更换易损部件。