长安9月销量出炉，逸动亮了，数据让帝豪紧张-长安逸动销量

在刚刚过去的9月份，因为传统车市旺季的到来、各大车企分分喜报出炉。一线国产车企中增长率最高的是长安，单月卖出高达121333辆新车，环比增长率36.2%。

除了几乎全线车型销量上涨之外，9月份销量报告对于长安最大的意义在于其曾经的王牌轿车咸鱼翻身。

没错，可能很多小伙伴都把长安逸动给忘了——在帝豪之前，它是最好卖的国产紧凑级轿车。

曾经辉煌过，但因为市场反应能力差惨遭淘汰。

今年长安上市了全新的二代逸动，长着一副雷克萨斯脸，看上去就是一辆小号的睿骋CC。

新一代逸动吸取了上代定价过高的教训，将起步价降到了7.49万——并且还有终端降价，实际入门价已经拉到了7万左右。

继续走年轻化路线，并且提供多款非常亮的车漆，例如图中这款红色。

搭载长安自家研发的全新1.6L直喷发动机，最大输出128马力，在数据上已经可以和一线合资厂家的机头媲美。

截至逸动换代，长安主要车型基本都换上了其自家的先进发动机，在最关键的领域和对手拉开差距。

新逸动全系不带T，证明长安对于发动机是有其见解的。

另外二代逸动尺寸大幅加长，采用溜背式设计，实际视觉效果接近B级车。

车长4710mm宽1820mm高1505mm，轴距2700mm，整体尺寸相当于帝豪GL。

从尺寸和发动机两方面，二代逸动已经和帝豪拉开了差距。

随之而来的是9月份该车销量15882辆，环比增长72.1%。这数据必然让吉利倒吸一口冷气，要是继续这么涨下去？

图为二代逸动的内饰，看上去更像是一辆B级车，中控台有些宝马风。

除了设计上的提升之外，新一代车型最关键的是质感有明显升级，证明长安在工艺和装配方面有了进化。

高配车型提供真皮座椅，内饰也大量使用皮质包裹，以及标配扶手箱。

用料足一向是国产轿车的强项，而长安在继续推高这个强项——相比于帝豪有明显的加码。

当然也有不足，例如这副10年前款式的炮筒式仪表和依旧10年前技术的黑白行车电脑显示屏。

对于国内车市而言，科技感和豪华感都是非常关键的东西。

图为二代逸动的后排，无论空间表现还是豪华感都可以很好的满足家用，不输ATS那种短轴的合资B级车。

图为新逸动的发动机舱，这台全新的1.6L直喷发动机被做的很小巧。

总的来说长安在二代逸动身上大幅优化了其之前的缺陷，且在价格和产品力之间做到了较好的平衡。从销量可以看出来，曾经的国产轿车王又要回来了！