在欧洲各国、各个车企纷纷推出燃油车“禁令”计划以来，我国也开始了新能源汽车规划的跟进。在时代的大背景下，长安汽车也正式公布了全新的新能源战略——香格里拉计划。长安新能源的首款纯电动小型SUV，CS15EV也孕育而生。
新车以等速条件下实现350公里超长续航里程，成为了目前续航里程最长的纯电动小型SUV，一经公布就迎来了市场与消费者的空前关注。长安在深圳大梅沙至西冲景区举行的“驭•见未来”试驾活动中，CS15EV更是展示出它非凡的综合实力。
新能源也时尚，DIY达人首选
相比长安其他SUV车型，CS15个性运动、灵动小巧的外观设计更容易给人留下深刻的印象，同时也赢得了许多年轻消费者的认可，CS15EV在保留燃油车型的外观设计上，也加入了纯电动车的元素。原创性封闭式前格栅充满未来感、科技感，与动感灵动的车体的设计语言融为一体，让CS15EV具有极高的辨识度。长安汽车品牌LOGO也换为蓝底，同时在车尾等显眼位置处增设了专属的新能源标志作为标识。
除了时尚的外观，CS15EV内饰同样延续了外观的设计风格。有了燃油车型作为基础，CS15EV相比其他自主新能源车型内饰更加成熟，中控按键分布简洁紧凑，使用方便，最大的特点在于采用了旋钮式换挡机构，空调出风口、中控台换装了纯白的装饰件，配合同样黑白配色的座椅，新车更加凸显新能源汽车身份。
为了满足年轻消费者对个性的最求，CS15EV提供了200多种个性化配置组合。车身拥有7中颜色可选，黑、白、灰3三种撞色车顶以及4款个性车身拉花搭配。个性大灯、全景天窗等配置，均可消费者DIY装配。
丰富配置加持，驾驶如城市精灵
在行驶表现上，CS15EV与小巧灵动的外观非常契合。刹车踏板、油门踏板以及方向盘转向力度都很轻快、灵敏。虽然最大输出功率55千瓦，峰值扭矩170牛·米的电机在动力数据上不算突出，但新车实际的动态表现十分积极，ESP对车辆的起步进行了一定的动力控制。在正常行驶需要加速、超车时CS15EV就显得格外迅速，毫无延迟的动力输出让你的加速动作在很短的时间就能完成，丝毫没有因为电池组的原因而显得拖泥带水。
灵活的操控与扎实的底盘和丰富的安全配置是离不开的，CS15EV转向系统也采用了EPS产品，操控轻快灵活。前麦弗逊后扭力梁的悬架的悬架韧性十足，日常驾驶能提供良好的支撑性以外，经过颠簸的搓板路也很能积极的过滤连续的细小颠簸，可谓粗中有细。
CS15EV除了全系标配ESP，ACS低速行车警示系统、高压故障自动断电、HHC坡道起步辅助系统、碰撞自动断电等也一应俱全，更加保障了驾驶的方便性与安全性。多功能方向盘，7英寸中控大屏上配合倒车影像、百度合Carlife车载系统等配置加上车内的两个12V电源和前排USB接口，综合配置与细节上也比同级别的北汽EX和江淮iEV6S更具性价比。
核心电动技术，350公里超长续航
对于纯电动汽车来说，续航能力比动力大小更受消费者担心。CS15EV在等速条件下可实现350公里超长续航里程，综合续航也超过了300公里，相比同级别普遍仅有250公里续航能力的竞品来说，CS15EV是目前续航里程最长的纯电动小型SUV。在实际的试驾体验中，满电状态下尝试了城市、高速结合的路线，全程90多公里都开着空调、听着广播，部分路段还尝试了S档（运动模式），驾驶结束后还有230公里的续航里程。通过综合计算，新车每公里耗电仅需0.15度电，花费也就7分钱，经济性可谓相当出色。
出色的续航表现得益于高效的电机与出色的电池，CS15EV搭载了液冷永磁同步电机及高能量密度的三元锂离子动力电池。整套动力系统整车在匀速行驶状态下，最长续航里程高达350km，在零下30 °C到零上60 °C极限环境下，动力系统仍能够稳定地输送能量。同时电池提供的快充技术，电量从0%充至80%仅需45分钟。
CS15EV采用的多档调节能量回收系统也是成就每公里耗电0.15度的关键，驾驶者可以根据实际情况选择动能回收等级，在保证续航里程和经济性的前提下带来更丰富的、更具未来感的驾驶体验。
《车壹圈》观点：复杂多变的试驾路线丝毫没有影响CS15EV展示自我，时尚的外观和丰富的配置让同级别对手都望尘莫及，最高350公里的续航里程更是让对手眼红，同时也消除了消费者对纯电动的顾忌，CS15EV也能像传统燃油汽车一样随意开着空调、放着音乐，而不用担心电池的续航。对于长安汽车来说，CS15EV是对未来新能源汽车的展望和自身实力的展示。作为已经有实力与合资车企比拼的长安，在新能源发展上也保了持迅猛的势头。作为率先将停售燃油车计划提上议程的自主车企之一，长安成为国内新能源汽车领导者指日可待。