国产神车 长安逸动这款车到底怎么样？-长安逸动怎么样

近年来，中国品牌车型在造车工艺上取得了长足的进步，也得到了市场的认可，其中长安逸动就是这样一款车。一起来看看逸动有哪些亮点与不足。

最新出炉的2016年2月轿车销量榜显示，逸动销售12987辆，比吉利帝豪EC7的14036辆略低，排在所有轿车榜单的第12位。

续航里程200公里的逸动EV

指导价为23.49-24.99万元

可以享受到共9万元的补贴

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其实，以下的点评与逸动EV无关

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外观前卫

由设在都灵的欧洲设计中心完成

可以与外貌主义的韩系车有一拼

不过却不具备时下流行的LED灯

内饰科技感足

有点别克的设计手法

中控台布局比较复杂 按键多

多处细节有类似镀铬饰条点缀

后排座椅不能放倒扩充储物空间

后备箱常规容量为510L

对大物件存放上有影响

低配车型没太大亮点

从豪华版开始配备ESP

皮座椅、倒车雷达+影像

中控彩屏+GPS导航等

高配车型还配备ECON驾驶模式

与1.6L匹配的4AT变速箱相比

1.5T发动机换装了6AT

动力输出平顺度

燃油经济性都更出色

优点

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1、最先看中的就是大气的外观，很漂亮，有着柳叶式眼睛，浑厚性感的车屁股，加上动感的腰身线条，开出去就像一道风景。关门的声音不亚于20万的车。

2、后排中间凸起位置低，比桑塔纳、宝来等都舒适。空间横向大，特别是后备箱大，可以放很多东西，装货、自驾游等足够用。

3、配置比较丰富，有气帘，前后防撞钢梁很厚实，多功能方向盘、后视镜加热和ESP等很实用。喇叭不错，放DJ音乐很震撼。

4、在普通路面行驶时舒适性还可以。使用过程中没有出现机油乳化情况，也没有出现网上传的烧防冻液情况。

缺点

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1、细节做工还需再提升。中控硬质塑料的质感很廉价，手套箱一拉就哐当响，车门及尾箱缝隙大。车漆薄。自带导航太老旧，几乎没法用。

2、后排座椅中间无头枕。后排座椅不能放倒，后备箱无法进一步扩展，很不舒服。近光灯偏弱，倒车灯不够亮，而且倒挡打齿。

3、后悬挂太硬，像板车，遇到烂路或减速带弹跳厉害。

4、挡位有时不好挂，有时一挡挂不进，有时倒车挡挂不进，要退出后重新挂才可以。3000转以上时发动机噪音比较大，要将音乐开大，不然受不了；到了时速140km，发动机声音小了，不过这个时候应该算超速行驶。

5、动力稍显不足。油耗显示不准，显示比实际偏低，剩余燃油里程数也显示不准确。油耗偏高，不是很满意。

长安逸动外观设计比较出色，内饰做工上也过得去，还有1.5T发动机加持，有不少团友看中这款主动安全配置丰富的中国品牌车型。并且，当前逸动的优惠幅度较大，保养也不贵。

不过，逸动的配置以及动力亮点，都只在高配车型上才拥有，捅破了10万元的天花板。

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2月份，有国内媒体曝光了一组长安新款逸动/新款逸动XT的实车图。新车在外观、内饰方面均进行了相应提升，并且在配置部分也有升级。

与同级合资车相比，逸动的实力已经足够均衡，但在车主用车过程中，还是出现了一些问题。即将推出市场的新款逸动，能否改进这些缺点，给到消费者一辆真正的好车，还让我们拭目以待！

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