【有车大师:汽车导购】随着汽车市场的发展,以及大众的消费能力提升,现在很多车企已经放弃了5万元的低价位市场了,转而推出定位更高、利润更大的车型,导致低价位车型越来越少,很多预算只有5万元的朋友,要么再攒攒钱买更好的车型,要么只能去购买二手车了。
但现实真的如此吗?答案是否定的,虽然可选的车型确实是少了,但只要你仔细翻翻车型库,你就能找到发现其中还有不少精品车型的,就像全新的长安悦翔,别看定位是整个长安品牌最入门的车型,但长安在这款车上面下了不少的功夫。
作为长安最入门的轿车车型,长安悦翔可以看作是老款悦翔V3(如下图)的替代产品,从外观也看出,悦翔V3更多的是解决人们出勤代步这些最基本的需求,所以外观设计感显得很朴素,整个前脸并没有什么特别的装饰,除了中网上两条镀铬条就没有了;同时大灯也是卤素光源,没有加入透镜,整辆车看起来有种憨憨的感觉。
而新款的长安悦翔则完全没有这种感受,得益于最新的家族化设计,新款长安悦翔视觉高档感很强,如果和悦翔V3搁在一起,肯定没人能猜到这两辆车是同一价格水平的。纺锤型的前脸设计,虽然被人吐槽是“国产雷克萨斯”,但其实实车看着并没有这种感觉,“X”型前脸内部加入了不少镀铬条,极大地拉伸视觉效果,不会像悦翔V3前脸那么显小。
全新悦翔尺寸达到了4390*1725*1490mm,轴距2535mm,整体相比老款车型有所增长,同时车身侧面的设计很简洁饱满,几道妖娆的腰线也不会让侧面看着过于单调,还增添了部分运动的氛围;高耸的车尾设计,不仅能确保后备箱的容积,而且还可以使得车尾看起来更加的厚重,不会像其他小型车过于简单。
如果说外观设计表现已经足够惊艳了,那内饰的设计更是锦上添花,整体设计感非常出色,甩悦翔V3好几条街(如下图),虽然这主要归功于长安最新的家族化设计,但别忘了这款车的起售价不到5万元,这一价格还能买到如此有设计感的内饰,还要啥自行车?当然啦,车企也得赚钱的,所以中控台上采用的都是硬塑料,不过长安在边缘加入了仿缝线设计,同时中控多媒体液晶屏算是点睛之笔,不仅支持Carlife等手机互联,最重要的是这项配置可是全系标配!
动力方面,悦翔搭载的1.4L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.4L发动机的最大功率为101马力,峰值扭矩135牛·米,匹配5挡手动变速箱;1.5L发动机最大功率为107马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5挡湿式双离合。发动机整体整体调教更偏向经济性和平顺性,在中低转速下动力都有不错的加速感,在城市中代步使用问题不大;而到了中高转速,受限于排量和马力的限制,加速能力就变得很狼狈了。
大师总结:按理来说,一辆起售价不到5万元的小型车,它的各方面表现都不会很好,而长安悦翔恰恰相反,不仅在外观内饰上有很大的突破,而且动力总成的调校上,也完全可以满足日常使用了,这款车上有一项配置标明了这款车主打的用户市场,那就是全系标配的支持互联中控大屏,首先这可以说是很多年轻消费者所看重的,其次很多品牌的低配车都会省略掉,而悦翔在如此低价位上却做到了全系标配,可见长安也是在有限的成本,尽可能提供更多吸引年轻消费者的配置。
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