4月9日晚间，长安汽车公布了其3月份产销快报。数据显示，长安汽车3月累计售车269,040辆，相较于2月份的152,526辆，大幅上涨76.4%，回暖明显；但与去年同期的321,868辆相比，却下滑了16.4%。其中，长安品牌汽车3月份销量为192,577辆，同比微跌0.8%，环比大幅上涨94.2%；今年一季度，长安汽车总销量达658,348辆，同比下跌21.5%。
具体来看，SUV车型继续充当长安汽车销售主力，在刚刚过去的3月份，共计卖出了70,508辆新车。其中CS55，作为长安SUV产品阵营的“带头大哥”，3月热度依然不减，累计销量达20,169辆，环比2月份的16,331辆，增长23.5%。紧凑级SUV车型CS75则卖出了15,278辆，相较于去年同期的22,875辆下滑33.2%。分析原因，该车推出已有很长一段时间，面对其他竞争对手的不断更新换代，CS75自然略显老态,竞争力也就慢慢降低了。不过好消息是，CS75本月将迎来换代车型，届时新车会在外观、内饰等多个方面进行升级，有望再度给长安贡献更多的销量。
小型SUV车型CS35与CS75类似，由于上市时间较长，产品力已显疲态，3月份仅卖出了11,935辆，同比下滑29.9%。据悉该车今年也会进行升级换代，重塑竞争力。至于另一款SUV车型——CS95，3月份销量为1,203辆，表现依旧低迷，有待进一步提升。1—3月，长安品牌SUV车型总销量达205,741辆。
轿车方面，3月份整体销量为28,313辆，特别值得一提的是主力车型逸动，经3月底升级改款，迎来第二代车型，首月便卖出了12,993辆的好成绩，同比上涨10.8%，对长安销量起到了良好的拉动作用。今年一季度，以逸动、睿骋CC为代表的轿车产品，累计售出了57,436辆。
MPV方面，3月份整体销量为11,531辆，相较于2月份的36,799辆，大幅下滑68.7%，表现不容乐观。事实上，不仅长安MPV产品销量低迷，据盖世汽车研究院数据分析师此前发布的报告，受中大型SUV可替代性影响，2017年MPV整体销量也相当不佳，特别是以五菱宏光、宝骏730为代表的低端自主MPV，销量下滑格外明显。
合资版块来看，长安福特3月销量为45,189辆，相较于2017年同期的84,080辆，大幅下滑46.3%，跌幅进一步扩大；1—3月，长安福特累计售车130,451辆，同比下跌35.0%。长安马自达3月销量达15,414辆，同比下滑24.8%，跌幅有所收窄；今年一季度，长安马自达共计销售新车46,099辆，同比微跌4.4%。江铃控股3月销量为38,467辆，同比下滑3.0%，跌幅收窄明显；1—3月，江铃控股累计销量达76,456辆，同比下跌22.0%。
另外值得关注的是长安新能源汽车，3月累计卖出了3,850 辆新车，与去年同期的2,896 辆相比，增幅高达33.0%，分析原因，长安汽车持续推进新能源汽车战略是很重要的一方面。今年前3个月，长安新能源汽车总销量达9,545 辆，同比大增43.7%，增幅明显。据悉，长安汽车有望于4月份在北京车展期间发布的全新高端品牌，其首款量产产品也可能是新能源车，届时借助新品牌的提振作用，及多款新车型齐发力，或将助力长安汽车销量进一步的提升。
作者：盖世汽车 熊薇
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