买轿车一定要合资？长安悦翔销量超80万辆，第三代产品值不值得买-长安悦翔

从明天起，做一个幸福的人

喂马，劈柴，周游世界

从明天起，关心粮食和蔬菜

我有一所房子，面朝大海，春暖花开

从明天起，驾一辆车子

带着弄潮儿的不羁，览山河日月

当今的社会，拥有一辆自己的车已经不再是梦想，生活的紧凑感，会让你的青春不羁的荷尔蒙重生，年少时驾车游览世界的梦想再次被惊醒。那如果用一个词来定义属于家庭的一辆车，这个词一定是幸福。

就在8月22日，特叔参加了长安第三代悦翔幸福驭驾体验营暨上市发布会，活动在河北坝上草原举行，虽然是河北人，但特叔也是第一次到坝上。此时的坝上草原已算不上旅游季的旺季，但到这里来自驾游的人还是不少。此次第三代悦翔上市被安排在草原上，这就更多了几番滋味。

在来自燕赵大地上的几十名媒体见证下，长安汽车华北区领导王伟宣布，第三代悦翔在河北区上市，此次共推出6款车型，售价区间：4.99万元-6.59万元。“新三好精品家轿”将会在未来，给河北乃至全国消费者带来更多惊喜和幸福。

第三代悦翔在草原上爆破气球迎空而起的一瞬间，除了惊艳，带给人的是更多幸福和浪漫的味道。烟花在草原上空绽放，放飞的孔明灯星星点点，遍布在充满着草腥味的草原天空，也让人们看到了第三代悦翔未来市场上的希望。在火把的熊熊火光里，更点燃了这款车未来的风风火火。

颜值击中内心，年轻人无法抗拒

第三代悦翔上市前，悦翔系列产品就卖出了超过83万辆的惊人成绩，这辉煌战绩的背后，不得不说，前两代尤其二代悦翔在颜值设计方面也有一定优势，但和第三代还是有很大区别的。第三代悦翔在一定程度上承袭了二代产品的特点，但又有更动感的设计变化，对年轻消费者来说，简直是一种内心的冲击，相信会吸引不少年轻人的眼球。

当特叔拿到试驾车时（2018款 1.5L DCT尊贵型），对其就已经充满了期待。在特叔看来，第三代悦翔最惹眼眼球的还是其前脸的设计，新车采用最新的家族化“蝶翼式”前格栅，档次感瞬间提升，“L形”LED日行灯，点亮后辨识度非常高，远近光一体式透镜大灯来自国际零部件供应商马瑞利。

这在本次试驾过程中就有体现，只要车队一停车，总有人凑过来看。即便是当天上市的晚上，草原上的牧民也都围观在新车旁，指指点点，问这问那，一听这价格，马上就问，哪里可以买到这个车。可见颜值的确是第三代悦翔的一大亮点。

空间表现不错，满足日常使用

把车子开上草原，打开车门，从车子里出来，你走到车侧，锋利的腰线会让你感受到这款车更运动的成分。新车定位入门级家轿，新车尺寸为：4390mm*1725mm*1490mm，轴距达到了2535mm，相比老款车型增加了20mm。

另外，新车虽然没有给出行李厢的容积，但特叔在试驾中把车里四个人的行李放上去还是绰绰有余的，日常家用完全不成问题，第三代悦翔在空间方面还是有一定优势的，这对定位家轿的角色来说，能很圆满的完成本职任务。

另外不管是驾驶舱还是副驾驶和后排空间，驾乘者（身高178cm）的头部和腿部都有不错的空间表现，在同级别中可以说是很胜出了。

内饰有亮点，科技配置越级，安全配置不含糊

说完了外观和空间，特叔要说的就是很多网友关心的内饰问题，进入第三代悦翔车内，你会发现它与其外观相得益彰，环抱式座舱提升了视觉感和舒适性，且在设计方面档次感并不低。要知道一款顶配自动挡才6万出头的轿车，还大量使用了亚光电镀材质、钢琴烤漆面板等装饰，细节处理得相当不错。但有一点需要提出，那就是电镀材质的装饰板，在迎着太阳开车时，会有反光现象，后续在升级产品时，这是应该考虑升级的一个点。

上文我们有提到，我们本次拿到的试驾车型是2018款 1.5L DCT尊贵型，也就是第三代逸动的顶配车型，官方售价6.59万。第三代悦翔全系标配7英寸触控屏，它集合了in Call智能车载互联、百度Carlife手机互联，支持导航、在线音乐等诸多功能，方便车主日常使用。

另外，需要提及的是，第三代悦翔搭载了定速巡航系统，这功能在长途驾驶时显得相当使用，这样的配置在10万元级甚至更高级别的合资车上都没有搭载，可见其厚道程度。

只要你开启右转向，右外后视镜搭载的30万像素广角摄像头，就会立刻信号输出，直接显示你车辆右前方影响，可以相当直观的看到你右前方的障碍物，这对日常城市停车及日常驾驶时很有必要。可以实时采集车辆右前方影像，让驾驶员能够知悉车身右前方环境以及障碍物的位置和距离，扫除你的视觉盲区，这样的配置在10万元级别的合资轿车上你能看到几个？估计没有吧。

不仅如此，虽然顶配才6万出头的小车，在安全配置方面也毫不含糊，除了主副驾的安全气囊外，安全带未系提示等，还搭载了博世第9.3代全新集成式ESP车身稳定系统（包含ESP/HHC/ABS/EBD/TCS/BAS等功能），配备了智能胎压监测，最大限度保证了驾驶安全，这一点，相信每个老司机都十分清楚。

第三代悦翔体验：好开好省油

讲到体验，我们不得不提到新车的动力总成，本次上市和试驾的第三代悦翔，一共提供了两款动力总成，分别是1.4L+5MT和1.5L+5DCT，本次我们拿到的试驾车是1.5L+5DCT车型，这款发动机的最大马力（ps）107，最大扭矩145N.m，那这样的动力表现如何呢？

此次在张家口坝上试驾，主要以高速路和省道为主，虽然是1.5+5DCT的动力组合，但车辆起步并不慢，中高速动力输出时变现还不错，并没有CVT那种明显的线性，但依然很平顺，有一点要说明，那就是，如果想完成车辆超越，脚底下的油门踏板深度必须到位。车辆在起步阶段非常的轻快，在80km/h左右的中高速阶段这款发动机的输出依然游刃有余。不过要想在高速路段实现超车，就需要你狠踩油门了。

还有一点可能是在档杆上，第三代悦翔采用的是和很多日系车如出一辙的蛇形档杆，也许有些开惯了德系、美系车的人，对这样的设计不是很习惯，但有些人对这种设计还很偏爱。悦翔新车的电子助力，让这款车开起来更轻盈，可谓指哪儿打哪儿，不管是新手小白还是女司机，都能很好的驾驭它。

在上市当晚，特叔和几位媒体老师一起开车到的活动现场，除了省道之外，由于活动安排在草原上，特叔还驾驶这辆车经过了一大段非铺装路面，这段路上有不少大坑，还有很多天然的大土坎儿。但第三代悦翔麦弗式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的组合，让车内并没有感觉到特别明显的不适，这一点对一款6万多就能买到的顶配车来说，还是很实在的。

在油耗表现方面，特叔本次试驾并没有明显测算，但据了解，第三代悦翔这款新车的动力总成综合传动效率超过了90%，官方给出的百公里综合油耗仅为5.2L，对一款日常家用的轿车来说，已经非常不错了，尤其在油价久高不下的今天来说，相当不错。好开好省油，对这款车的形容再贴切不过了。

车市特评试驾感受：

之前的悦翔系列累计销量已经超过83万辆，随着有这样底子的长安第三代悦翔上市，相信在本次试驾中特叔体验到的外观、内饰设计的亮眼；空间、配置方面的优势外；在底盘、悬挂、动力系统方面也有出色的表现。

更重要的是，这款车的售价区间仅为4.99万元—6.59万元，也是相当吸引人的。要知道一款顶配才6万出头的家轿，如今的紧凑型入门级家轿也不多，另外在油耗方面第三代悦翔也有不小的优势。相信这款车，在未来的河北市场甚至全国市场，都有不小的竞争力，回到当初月销过万辆的机会还有没有，只能由市场来验证了。