一款车如果没有令人倾心的设计，很难在当下这个快餐化的时代"一炮而红"。在广州车展上，奔腾T77再次引起了我的注意，全新的设计语言让人印象深刻，但这并不是奔腾T77的全部实力，当我们深入了解这款车的内涵之后，才会发现相较于外观的惊艳，它在各方面的表现都能令人满意，同时也向我们展示了一个全新的奔腾。
兰博基尼很遥远，奔腾T77很近
奔腾T77的设计确实应该用翻天覆地来形容，这让编者想到了Urus，它们对于线条的处理都是那么干脆，美观。奔腾T77采用了奔腾全新的"世界之窗"LOGO，六边形的中网进气格栅看起来质感十足。配合两侧同样具有几何设计感的LED前灯组，让整个车头看起来更具视觉冲击力。
侧面来看的话，这款车采用了悬浮式车窗设计，这也是当下比较流行的一个元素。这款车的三围尺寸分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，这样的尺寸表现不仅带来了出色的乘坐空间，在车身比例的把控上也做到了十分协调。配合19寸超大轮毂，让奔腾T77整个侧面看起来颇具战斗感。
车尾的设计非常具有层次感，贯穿式的尾灯设计，让奔腾T77的格调进一步提升，整体线条的把控也能看出这款车拥有非常出色的钣金工艺。只不过编者认为，如果这款车采用外露式的排气设计就完美了，整体的运动性也会表现的更好。
如果说外观设计，奔腾向前迈了一大步的话，那么在内饰方面，奔腾几乎做到了跃级程度。整体内饰表现出来的科技氛围很浓，仪表盘和中控屏采用了12.3英寸大屏并采用贯通式的设计，整个中控区域排列有序，电子挡杆的造型十分时尚。三幅式平底多功能方向盘为奔腾T77增添了几分运动感，让人有一种跃跃欲试的冲动。
智能化的新玩法，奔腾独一份儿
3D全息智控系统可以说是奔腾T77的一大卖点，该系统支持投影3种人物形象、5种个性装扮、3种才艺技能。这也是目前汽车界里边，首款采用3D全息投影技术的产品，也是奔腾开发院创新首发的一套系统。如此一来，也将会为用户带来更加人性化、更加智能的交互体验。
我们可以通过与虚拟动画人物进行沟通，做到语音、视觉、车机等多元化的用车体验。结合互联网功能，实现影音娱乐、信息查询、地图导航等诸多便捷性的功能。当然了，奔腾T77在智能化方面并未在此止步。
在智能安全方面，奔腾T77搭载了盲区监测、车道偏离预计、全景影像等等诸多领先配置，这在同级竞品车型中也是十分少见的。此外，该车还配备了全景天窗、前排座椅加热、自动泊车、电子手刹、自动驻车、一键启动等配置，由此可见奔腾T77还是非常厚道的。
扎实的技术带来与众不同的驾控乐趣
奔腾T77全系搭载一台1.2T涡轮增压直喷发动机，其最大功率达到了105kW，峰值扭矩为204N·m，传动方面匹配7速双离合变速箱。其性能表现，着实已经超过了一些2.0L自然吸气发动机的车型。
这款车的油门表现非常轻盈，加速也非常线性，在后段提速中完成超车也没有太大的压力。而变速箱的调校则是倾向于经济性，对于升档的时机把控的比较精准，降档也十分干脆。换挡平顺性同样无可挑剔。
底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这也是同级产品中比较常见的底盘结构。在底盘调校上，整车的表现比较具有柔韧性，悬架的行程非常合适，对于路面颠簸的处理也比较干脆，同时也做到了不失路感。电子转向系统也比较精准，开起来还是很从容的。
无论从哪个角度来看，奔腾T77都是一款颇具竞争力的产品，面对市场上同级竞品车型，奔腾T77在外观设计上更加符合当下年轻消费者的需求。堪比豪华品牌奔驰的内饰设计，甚至是奢华品牌劳斯莱斯都不具备的全息影像交互系统，使得奔腾T77为用户提供了绝佳的用车体验。在动力系统和底盘方面，为了展现奔腾T77并不是只是虚有其表，车企更是做了一场"车拉坦克"的挑战活动，35吨的重量拉载对于车辆动力性能及车身结构强度确实是个不小的考验。不得不说，荣获" 中国心 "2018 年度十佳发动机称号的奔腾T77，确实值得让人期待。
结语：奔腾T77上市给出了六款车型，售价区间为8.98-13.48万元。从这个售价来看的话，这款车还真的没有什么值得挑剔的地方，作为一款新时代的SUV，它拥有出色的颜值，极具精致的内饰工艺带来绝佳的出行品味。创新的智能科技满足用户多元化的出行需求，优质的驾乘体验在同级竞品之中尤为出色。对于当下年轻消费者而言，奔腾T77着实是一款颇具魅力的产品，未来也会吸引更多的消费者。