去年的米兰车展上，本田发布了一款全新概念车型——City Adventure Scooter，并引出了全新的“城市探险踏板车”概念，成为当时车展本田展位的焦点。
既然市场反响如此热烈，本田决定宣布量产这一车型，之前在欧洲已经有路试谍照，从大体外形上看和车展上的概念车相差无几，而此次曝出3D多角度专利图也证明了基本外形和概念车一致。
外界预测，这辆跨界踏板将会搭载NC750同平台发动机，并配备DCT双离合，同时采用链条传动，配备前17寸后15寸轮毂。而在其他配置方面可能会采用LED灯具并配有液晶仪表。
唯一遗憾的是，从专利图上也能看出整车为了满足“城市探险”的概念，储物空间相比于一般踏板车并不是很大，不过相信本田会在日后为其推出储物配件，增加储物空间。如果年底量产，预计会有很大可能引入国内，价格可能会比NC750售价略高。
本田city,去年的米兰车展上，本田发布了一款全新概念车型——City Adventure Scooter，并引出了全新的“城市探险踏板车”概念，成为当时车展本田展位的焦点。
本田city,如何打造一台既讲究实用、极富个性又深受市场欢迎的车？对于现在的制造商来说，同时满足这三点似乎成了大难题。但早在80年代，本田祭出的初代City却很好地实现了这三点。尽管City可能是梦幻Garage里面最廉价最屌丝的车型，但它的成功也足以让现今诸多小车无地自容了。
本田city,全新一代锋范将于2020年发布，新车的外观设计借鉴了全新雅阁与全新INSIGHT的设计元素，更具动感气息。
本田city,【汽车点评·车系史谈·原创】《车系史谈》第11期：今日提起“本田CITY”这个词组，绝大多数人想起的，大抵就是主要在我国内地地区、亚太地域各个国家和地区销售、在泰国市场荣列新车销量榜单头名数年的的那款三厢轿车。当然，在我国内地地区，她还多了个大家耳熟能详的汉语名称：广汽本田锋范。
本田city,自从第六代本田市于2014年在大马发布后，City就一直称霸非国产B级市场，以全方位的颜值高，配备高的形象获得不少消费者的青睐。
本田city,日前，有外媒曝光了一组本田全新city的渲染图。新车在外观方面进行了较大的变化，采用了本田全新的家族化设计，看上去更加动感精致。称这款车在未来还将推出混动版本车型供消费者选择。
本田city,根基于新一代飞度Jazz所打造的2020款锋范City将追随思域Civic及雅阁Accord变身为溜背式Fastback车型。
本田city,去年11月本田在EICMA上发布ADV踏板概念车City Adventure，该车将踏板的舒适和ADV的越野可玩性相结合，受到众多车友的关注。近日，City Adventure的量产车图片曝光，量产车在概念车基础上做了一些改动，并对部分配置进行了升级。
本田city,“忠于原作”是编译稿的原则，但是同样来源的稿件，张医生编译的就是要好看一些。为了让大家能够更好地体会到张医生与Autocar编辑在两款车型上的不同观点，驾仕派特别保留了部分“张医生备注”。看看印度汽车编辑怎么对比导购。