悦翔系列是2009年长安汽车由商转乘，进入轿车领域，高速发展的战略产品，由欧洲设计大师打造，历时三年，花费三个亿。命名为“悦翔”： “悦”指快乐、愉悦，体现乐观、进取的人生态度；“翔”，指自由飞翔，代表畅快的驾驭乐趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路顺畅的愿景。那是上市之后，市场供不应求，更有经销商更是加价出售。
老款悦翔
然而随着国产车的崛起，在外观设计上也越来越漂亮，然而，悦翔缺逐渐老去，大家开始吐槽其换代更新太慢，造型设计很平庸，悦翔系列似乎进入垂暮之年。令人意想不到的是，时隔九年，长安悦翔焕新而来，并在2018年8月15日上市，但是不少对手却大肆吐槽，评价“新悦翔”也只是英雄迟暮，颇有“廉颇老矣，尚能饭否”之意。今天我们就来看一下，是否如对手说的那么不堪？
新悦翔前脸采用家族全新的DNA设计造型“蝶翼式进气格栅”，搭配7根横向的镀铬装饰条，焕然而心生。最下方最两边的小灯造型独特，和镀铬栅栏以及车身贴合的很好。上方鹰眼形状的大灯也让前脸看起来更加精神。总的来说，虽然前脸的造型有点独特，但是也不失潮流范儿，在大多数人的接受范围之内。
从侧身看来，曲线简洁有动感，凹凸有致，层次分明，很好的勾勒出了整个车身形状，车门上方和下方都有一抹波浪形状的弧线勾勒，让整个侧身很有节律感和动态美。而且反光镜和门把手的做工都很精细，满满的工艺感。貌似侧面外观也没有说的那么不堪。
从尾部看过去，造型匀称、简洁大方，俨如一个精明能干的小伙，生机勃勃、活力四射，一点也不呆板。车尾箱的造型弧线比较柔和饱满，与尾灯弧线相接，前后呼应，相宜得章。相比前大灯锐利的鹰眼造型，尾灯则是比较舒缓的人眼造型。排气管也隐藏的很好，看起来不突兀，很自然。
整体外观看来，新悦翔并没有对手评论的多么不堪，相反，全新的造型设计，简洁大方、青春洋溢，也正好符合刚出校园、手头资金不太充裕但又想有一台代步车的年轻人的需求，油耗也低，上下班使用，也不必有态度的顾虑，周末还可以去郊游一番，好不惬意。