新一代长安逸动XT即将上市，搭载1.6L发动机，配备爱信6AT-长安逸动xt

在SUV市场持续升温的国内市场，很多车型都过得不如以前了，尤其是本身就稍微小众的两厢车，除了当年的高尔夫真正打开市场以外，其他销量能拿出手的两厢车屈指可数了吧。其中有一款也是唯一一款国产车，就是长安的逸动XT了，这款车当时可以说是最好看的国产两厢汽车，现在虽然很难在路上见到了，销量也一直在下滑，不过如今它也终于换代升级了，我们今天要看的就是这款全新的逸动XT。

此次长安逸动XT的改款，由于变动的实在太大，基本上可以将新一代的逸动XT看做成一款新车了。而相较于老款逸动XT，新款逸动XT无论是在动力配置上还是在外观设计上，都更加符合“小钢炮”的人设。而新一代的逸动XT其实在去年的车展上就已经露面过一次，不过不知道长安汽车是处于何种考虑，硬生生的将这款新车的上市时间拖了将近一年，直到近段时间才终于放出了要上市的消息，好吧，小编也不过多的去讲述逸动XT的“前世”了，就让我们一起来看看它的“今生”吧！

首先我们还是先看外观，这款全新的逸动XT在外观设计上依旧保持着超高的水准。这款车的正面采用的是长安家族惯用的纺锤状进气格栅，均匀的横置镀铬饰条以及超大的面积，显得比较激进。两侧的大灯风格也和格栅部分吻合，并且仔细看还能发现这款车的LED日行灯采用得到是回旋镖的形状，看起来很运动。侧面的设计没有那么激进，大部分的线条都比较柔和，但是又不缺乏力量感，看起来运动气息比较足一些。后面看过首先注意到的是悬浮式车顶，然后就是那两个棱角分明的车尾灯。总的来说这款车颜值的确没有辜负期望，想来国产最美两厢这个称号还是属于它的了。

看完颜值再看尺寸，逸动XT的三维尺寸为4505*1820*1505mm，而轴距是2700mm，这样的尺寸比起其他的两厢车优势还是比较明显的，就是相对于老款的提升也不小，尤其是轴距这方面的。

我们再来看看这款车的内饰部分升级如何，虽然没有采用比较流行的悬浮式显示屏，但是实用的超大面积的内嵌屏幕也很时尚，并且搭配上中控面板的金属拉丝工艺，看起来档次感并不低。下方的变速箱也采用了玻璃材质的装饰，整个内部空间也大部分使用了软质材料进行包裹。整体的层次感和运动感都比较 凸显。

最后我们看看这款车的动力系统，相比于老款逸动XT在发动机上面是没有一丝改进，依旧使用的同款的1.6升自然吸气发动机，好在传动系统方面更新为了爱信的6AT变速。发动机功率依旧是128马力扭矩差不多是168牛米，这样的动力表现想来不会优秀到哪里。

最后总得看一下，这款车的主要亮点还是在外观和内饰，可以说你能看到的地方它都做得还不错，然而动力系统还是不要抱什么过高的期望了，整体已经算是一款优秀的两厢车了。

当然，前文也有讲过，如今的市场之中SUV车型依旧是主流，两厢车的购买力在这几年间也明显有所下滑，而逸动XT的目标人群，也由于其车型定位问题而不可能是潜在消费群体最大的家用车人群，而是一些比较年轻的消费群体，这也进一步抑制了逸动XT的未来销量增长。但是无论如何，我们还是会期待逸动XT的到来，毕竟它是国产车型中少见的“小钢炮”，它的上市，也会为整个自主车型阵营填充一道亮丽的风景线。