面对哈弗H6/吉利博越等一众劲敌先后已完成改款，长安也紧跟脚步，新款长安CS75正式迎来首发。内外焕然一新，整车在延续前作给人大气的阵势之余，以更多精致新风格树人。
长安家族最新的设计语言出现在CS75上，富有层次感的前脸配合远近光全LED的头灯和多横幅镀铬饰条点缀，其视觉效果尤为精致。简约车尾可见时下流行的贯穿式LED尾灯设计，下方则是充满辨识度的双边双出式排气布局。
在科技大潮下，新车的内饰进步明显，最为亮眼的就是10.25寸液晶仪表盘和10.25寸悬浮式中控大屏的出现。而配置也有看点，新车装备有APA4.0代客泊车系统、ACC全速自适应巡航、AEB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统和STT智能启停等。
动力上，新车搭载代号蓝鲸的全新1.5TGDI涡轮增压直喷引擎，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，传动系统匹配手动和爱信第三代6速手自一体变速器。此外，该车全系更提供有ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式可选。
长安新款,面对哈弗H6/吉利博越等一众劲敌先后已完成改款，长安也紧跟脚步，新款长安CS75正式迎来首发。内外焕然一新，整车在延续前作给人大气的阵势之余，以更多精致新风格树人。
哈弗h6运动版自动挡,成功固然值得庆贺，但在逆境中坚持自我，绝地反杀的壮举更值得被记住。就像2018年的汽车寒冬，车市销量总体下滑的情况下，长城汽车旗下的哈弗品牌，在众多优秀的合资车企中奋力求胜。
哈弗h6运动版自动挡,在中国，有一款神车，一直被模仿却从未被超越。上市6年来，这款车的销量已经逼近200万辆。从新中国成立以来，目前还没有一款国产车能与之叫板。
长安睿骋,前几周在重庆场地试驾了长安的睿骋CC，当时由于场地和时间限制，试得不够尽兴。试完之后，当然要向大家交待一下：睿骋CC开起来到底怎么样。
哈弗h6油耗,在近几年的国内汽车市场，无论是合资品牌还是自主汽车品牌，它们高铁速度般的发展着实令我们感到惊艳。尤其是自主汽车品牌，外观造型越发时尚动感，内饰及配置更加丰富，最重要的则是各方面技术在慢慢积累沉淀。
哈弗h6试驾,在今年4月份，G哥试驾了全新一代的哈弗H6，所以当我收到邀请的时候是有些懵逼的。驾的是全新一代哈弗H6，而此次试驾的则是2018款哈弗H6运动版，可以不太严谨的称之为经典版！
哈弗h7l,在车市寒冬的当下，长城汽车销量率先回暖，今年2月，长城汽车共销售新车69037辆，同比大增18.34%。