进入2019年3月，我们迎来了全新一代速腾、亚洲龙、长安CS85 COUPE等在内的多款重磅新车。而按照每年新车投放节奏的惯例，在等待春节过后，将有大批令市场期待已久的新车面市。其中，比亚迪全新唐纯电版与名爵ZS纯电版将打开年后新能源市场的全新局面，上汽通用雪佛兰科鲁泽与一汽-大众全新一代速腾则持续为轿车市场增添新的选择。
▲上周部分上市新车
来到四月首周，即将上市的新车相比上周的数量则有所减少，仅有一款新款长安CS95上市，此外一汽奔腾T77还将推出一款与小米品牌战略合作后推出的定制车型，东风本田享域、上汽大众T-Cross以及宝骏RS-5等则都将在第二周正式登陆市场。而即将到来的上海车展，或将再次拉动起新车型投放市场的节奏。
根据本月汽车头条APP数据整理，分析读者点击关注度最高的车型作为每周推荐车型，本周推荐车型为比亚迪唐EV。
长安汽车 新款CS95 新车指数：★★★★★
4月2日上市 现款售价15.98—22.98万元
▲左为新款CS95，右为现款CS95
新车重读：
1.长安汽车在SUV领域拥有丰富的产品线，旗下产品在各领域具有不错的竞争力与市场表现，多款产品也成为了在各自细分市场中的当红车型，而新款CS95的到来将再次冲击中大型SUV市场，并为消费者带来更为丰富的选择；
2.据最新数据显示，长安汽车中国品牌2月共销售94068辆，在春节淡季SUV阵营继续成为品牌销量的一大主力。
新车速读：
1.作为一款中期改款车型，新车在外观和内饰方面均采用了长安最新的家族化设计，颜值与车型的整体辨识度也相应有所提高；
▲左为新款CS95，右为现款CS95
2.新款CS95与现款车型相比，新车看似虽与现款车型迥然不同，实则仅仅是改变了细节，整体线条、轮廓还是基本一致；
3.新车全系标配12.3英寸中控显示屏，全液晶仪表设计则进一步提升整车科技感。动力方面，新车将继续搭载现款车型的2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩360Nm，变速箱方面则继续搭载爱信6AT变速箱。
截止2018年末，长安CS75、CS55已相继完成改款，目前CS85已经上市与新款CS15也均完成上市，也正是因为长安全系SUV的升级，也让外界对这款旗舰SUV更是充满着期待。
每周新车推荐
3月28日晚，比亚迪在北京举办了品牌春季新品发布会。在本次发布会期间，比亚迪共计推出27款新车，其新车款数堪称单次发布新车数量之最。其中，作为比亚迪SUV阵营中一大重磅车型，5座版本唐EV正式上市，其售价区间为25.99—35.99万元。此外在今年7月，其7座版本车型还将继续登陆市场。
在外观方面，新车与此前上市的燃油版车型、DM车型的主要区别在于前脸，而最直观的便是新车采用的封闭的矩阵式进气格栅，相比其他电动车的封闭式格栅显得不那么突兀，颜值颇高。
纯电动车为了减小电耗通常不会采用尺寸太大的轮组，而唐EV则配备了22寸轮圈和规格为265/40 R22的马牌CSC5性能胎，并提供布雷博刹车卡钳。此外贯穿式尾灯也并非装饰，两侧灯组和中间的一整根灯带都可以点亮，看上去也非常精致。
极简的内饰设计风格符合当下主流审美，扁平化的中控设计带来了更好的车内前方视野。其中，前排座椅的电动调节按键设置在门把手前方，并集成了座椅通风/加热以及座椅记忆功能，大大提升便利性。
动力方面，唐EV四驱版车型前后轴各搭载一个电机，综合最大功率360kW，最大扭矩660Nm，而两驱版车型则只有一个电机，功率和扭矩也比四驱版车型减少了50%。此外，全系车型搭载比亚迪最新的622三元锂电池，等速续航600km。
2018年，比亚迪凭借“王朝”系列车型的全面开花，取得了十分不错的市场表现。根据比亚迪官方数据显示：其2018年总销量为50万辆，同比增长23%。其中，新能源产品销量22.72万辆，同比大增108%，并成为上个年度的全球新能源销量冠军。
不久前，比亚迪还公布了今年65万辆的年销目标，尽管去年并未完成销量目标，并且车市“寒潮”也并未离去，但从唐EV等多车型的上市，还是可以看出比亚迪对于未来的寄望。