相对轿车、SUV车型,人们在选择商用车型时,会更注重性价比与实用性。在此背景下,空间巨大、动力强劲的轻客车型便成为了商用车市场的热门之选。尽管轻客市场在政策限制与市场迭代的双重压力下,市场规模受到一定限制,但仍有不少优质车型依旧拥有不少拥护者。长安睿行M90自上市来,便凭借出色的产品性能,一直保持着较高的关注热度,与同样以空间承载著称的金杯阁瑞斯新快运的竞争话题持续不断。那么,这两款同样具备不错产品力的主流轻客车型,究竟谁会更胜一筹呢?今天,咱们就一探究竟。
Round 1:长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 颜值PK
车辆外观是消费者购车时能摄取到的第一直观信息,长安睿行M90与阁瑞斯的车型外观均有各自不同的风格呈现。
长安睿行M90造型立体,商务感十足。前脸采用多横幅格栅,宽大的镀铬金属线条,飞跃式腰线流畅简洁,显得更年轻凌厉,时尚亮眼;金杯阁瑞斯整体造型圆润,线条流畅,发动机舱盖与挡风玻璃过渡平滑,气质沉稳大气,缺乏现代感,风格更偏传统。
阁瑞斯快运内饰采用上身下浅的搭配方式,中控台以T字型展开,银色面板、仿桃木装饰板提升了车辆的档次感。长安睿行M90内饰设计上更显人性化,车内采用米银黑三色搭配,中控台面积较大,操作便捷。全系方向盘可上下调节,仪表盘设计采用全液晶数字仪表,显示清晰,科技感十足;车辆显示屏采用蓝光背景,夜间使用观览舒适;显示屏外围通过镀铬提亮,收放机加大了按键与旋钮尺寸,日常使用更方便。
两车外观与内饰各有优势,对于追求时尚和现代感的朋友,长安睿行M90会更显新潮。
Round 2:长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 空间PK
阁瑞斯车身尺寸5235*1800*1980mm,内部空间6.8m³;长安睿行M90高顶版车身尺寸5180*1744*2200mm,内部空间也达到了6.8m³,但更小的车身设计让车辆转向和道路通过性也更为出色。
在实际体验中,尽管两车内部空间理论数值均为6.8m³,但阁瑞斯的六棱柱空间结构,车顶与车底较窄,载运时对货物体型有一定的要求。长安睿行M90内部结构近似长方体,空间更为方正,对货物体型容纳性更高,实际使用空间更大。
长安睿行M90有2-10座车型可选,提供平顶背掀门、平顶对开门、高顶对开门多种开门形式,座椅采用织物面料包裹,支持四向手动调节,用户可根据不同使用需求挑选。阁瑞斯新快运目前仅有6座/9座车型可选,仅提供背掀门开门形式,选择较为单一。
Round 3:长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 承载力PK
长安睿行M90与阁瑞斯均采用钢板弹簧非独立悬架,此类结构也是货运车中较为主流的搭配。阁瑞斯新快运弹性元件数为3片钢板弹簧,采用6308后桥,满载条件下最多可达1500KG载重,面对日常货运,承载力还是十分强大的。长安睿行M90通过科学合理轻量化设计,比阁瑞斯整备质量轻285Kg,但承载却比阁瑞斯更高。不仅弹性元件数更多,达到了5片钢板弹簧,后桥采用6308-2RX加强型后桥,满载时可达1565KG,进一步提高车辆耐久和承重表现,载运力较阁瑞斯更强更稳定。
Round 4:长安睿行M90vs金杯阁瑞斯新快运 动力PK
长安睿行M90采用了东安动力三菱技术,16气门的动力设计带来强劲动力,搭配德国·格特拉克变速箱,车辆最大功率91kw,最大马力124Ps,百公里油耗却仅有8.7L;阁瑞斯新快运发动机采用老款海狮的V19发动机,侧置凸轮轴、8气门动力设计,由于发动机技术滞后,导致输出功率较低,其能达到的最大功率为78KW,最大马力为106Ps,油耗也较高,百公里消耗高达11.15L。按照每日跑220KM,一年下来,长安睿行M90油耗比阁瑞斯节省至少万元。无论是动力表现还是油耗,长安睿行M90均有突出的优势。
长安睿行M90官方售价6.85万起,该车无论是外观、空间、承载表现上均十分出色,特别是其动力强劲油耗低,对于日常运输而言能节约很大一部分的油耗开支,而且车型选择丰富,消费者可自由按需选购。阁瑞斯新快运官方售价7.98万起,购入门槛较高,较大的车身带来巨大使用空间外,也损失了一定的道路适应性。阁瑞斯尽管产品表现不俗,但与长安睿行M90相比,动力、承载、油耗方面均差强人意。对于6-7万购车预算的朋友,长安睿行M90的性价比还是十分突出的。
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