睿行ES30正式上市,隶属于长安轻型车,该车为纯电动车型;新车提供乐享版、乐趣版共两款,补贴后售价分别为6.68万、6.98万;新车基本参数方面,长宽高分别为3780*1650*1530mm,轴距为2410mm,有车身尺寸可以看出,该车定位为纯电动微型小车。悬挂方面,采用前麦弗逊独立式悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,转向助力采用电动助力转向系统,制动方面采用前盘后鼓,轮胎规格为175 60 R15。
动力方面,采用永磁同步电机,电机最大功率为45KW/61马力,最大扭矩为160N·M;储能电磁采用三元锂离子电池,最大储能达32.85KWH(该单位也就是我们常说的“度数”),工信部纯电续航可达305KM(注:非60KM/H等速巡航),最高时速可达102KM/H,慢充时间需10小时,乐趣性标配快充。
外观方面,该车整体造型十分小巧,前脸采用菱形发散式亮黑前格栅(中网是封闭的),并且整体造型跟长安轿车的蝶翼式中网有着异曲同工的感觉。蓝色饰条连接两端大灯以及中间车标,左右贯穿整个前脸。蓝色的饰条表明了纯电动车的特殊身份,前保杠下端两侧采用“L”型镀铬饰条。车身提供蓝、红、白三种车身颜色,其中红色和蓝色有望提供黑顶双色车身,并且内饰采用和车身主题颜色同色设计。
内饰方面,相对比较简约,除了可提供与车身同色的内饰风格以外,方向盘采用三幅式设计,还有比较引人注目的就是中控中央位置一块竖直方向放置的一块高清多媒体触摸大屏,还有就是旋钮式换挡设计(设计简约,操作方面直接,节省空间),采用传统式机械式手刹。副驾驶手套箱上方、中控台中央位置、旋钮档把前方,以及四个车门扶手都有对应储物设计,设计比较人性化。
配置方面,全系标配有:主副驾安全气囊、胎压报警、ABS+EBD、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、彩色行车电脑显示屏、主副驾驶座四向调节、后排座椅放倒、外后视镜电动调节、USB接口。而乐趣性配置则多出3000块钱的差价,但配置却多出了:多功能方向盘、倒车影像、皮质座椅(乐享为皮/织物混搭)、高清多媒体触摸大屏、导航、蓝牙、手机互联;这样看来,似乎乐趣性更具有性价比。
总结,对于这么小的一款5座电动车来说,305KM的工况续航目前看来是它价值所在,毕竟要让这么一个小尺寸车型有这么高的续航,电池就成了关键,这也得益于它的储能电池较高电芯密度;因为如果它的电池电芯密度不高,就需要更多的电池模块,而对这样一个尺寸的小车来说多少有点难为它了,而之前国家新能源补贴对电池电芯密度也是有要求的。这样的续航,这样小巧的车身穿梭在拥挤的城市,无疑会更加灵活,并且用车成本也会大大降低,绿色出行!何乐而不为呢?
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