要说如今的汽车市场那叫一个竞争激烈,不少商家想着法的让消费者花钱买自家的车,自从奔驰事件过后,网上的各大车企也是蹭了不少热度,尤其是某牌车的用词更是接地气:我们保证不了你在驾驶室内笑,但绝对不会让你在发动机上哭,由此可见用心良苦啊。
谈到买车如今国产品牌也是迅速崛起,虽然还是有很多网民吐槽说,会出现各种各样的毛病,但是国产车的质量以及技术,照比之前确实提升了很多,这是必须要给予肯定的。上一期应车友的要求做了一期新款帝豪的评测,然后不少人纷纷给我留言说长安的睿骋咋样?
于是小编爬山涉水找到了一辆比较有说服力的车型,4年开了89917公里,基本上这车已经是当牛使了,正好车主马上该保养了,谈谈这四年来的用车心得吧。老规矩先简单介绍一下。
这款车给人的第一印象就是大,没错这是一款顶配车型才13万的中级家轿,外观比较中庸,没有什么运动感,照比它的表兄弟睿骋CC或者逸动缺少了一种活力,有点像步入中年的大叔。睿骋的中网并没有什么变化,可以说还是老样子,反观逸动等车型都换成了家族式的中网,有点仿雷克萨斯的前脸非常动感。
灯组是氙气的,挺大个的这么一个头灯,实惠!然后车身侧面以及尾部造型中规中矩,很小资的一辆国产家庭轿车,要是换个合资标没个二三十万下不来。因为这款车是2014款的所以在内饰上多少有点质朴,內镶式的中控屏指针仪表盘,像电动天窗,无钥匙进入,多功能方向盘等等,目前国产品牌上有的配置都具备。
下面进入车主点评:周先生的这款睿骋是2014款1.8T自动尊贵周年版,2015年8月提的车至今开了8.99万公里了,可以说完全就是当牛使了,当初之所以选择睿骋呢,就是看中了它的空间大,乘坐舒服(整体尺寸4900/1860/1500mm,轴距2810mm),家里父母都上了年纪了,出门的时候后排空间大老人坐着也舒适,座椅的填充非常不错挺软和的,都说日产车的座椅像沙发,虽然没开过,但表示自己的睿骋也差不多。
轮胎的耐磨性差点,自己平时天南海北的跑,开了一年多的时候轮胎就磨的看不下去了,最后自己找了家做保养的店,换了4个大点的轱辘以及车胎。原来17寸的轮毂很多人都说够用了,但感觉还是大轮毂抓地力稳。以前有过发动机抖动声音大的问题,很多车主也反映过这种情况,后来在保养的时候换了一个燃油滤清器,这种故障就完美的解决了。
听修车师傅说这是车子供油不通畅造成的,油耗方面还可以,虽然是中型车但好在不挑食,92号汽油随便喂。至于网上说的底盘生锈问题自己这款车倒是没出现过,平时开的时候也不是很注意维护,过坑洼路别人都减速慢行,自己基本上就咣当咣当的开过去,还别说底盘调校的挺好,10多万块钱的国产车开着挺皮实的,磕了碰了也不心疼。
小编想说一看这位车主说的就是实话,谁家的车4年能开9万公里啊,我自己的那辆车7年才3万出头,大家有什么想说的么?
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